- •Введение
- •1. Классификация грузов
- •2. Тара и упаковка грузов
- •3. Маркировка
- •4. Методы исследования свойств грузов
- •5. Отбор проб грузов
- •6. Угол естественного откоса
- •7. Объемно-массовые характеристики грузов
- •8. Генеральные грузы
- •8.1. Ящичные грузы
- •8.2. Катно-бочковые грузы
- •8.3. Грузы в мешках
- •8.4. Киповые грузы
- •8.5. Металлы и металлоконструкции
- •9. Укрупнение грузовых мест
- •10. Контейнеры
- •11. Угм на транспортных средствах
- •12. Лесные грузы
- •13. Объемно–массовые характеристики леса
- •14. Наливные грузы
- •15. Нефть и нефтепродукты
- •16. Жидкие химические грузы
- •17. Прочие (пищевые) наливные грузы
- •18. Противопожарные и санитарные режимы
- •19. Сжиженные газы
- •20. Классификация сг
- •21. Навалочные грузы
- •22. Транспортные характеристики навалочных грузов
- •23. Насыпные грузы
- •24. Биологические свойства насыпных грузов
- •24.1. Дыхание
- •24.2. Дозревание
- •24.3. Прорастание
- •24.4. Долговечность
- •25. Транспортные характеристики насыпных грузов
- •26. Хранение навалочных грузов в порту
- •27. Особенности перевозки навалочных грузов
- •28. Опасные грузы
- •28.1. Класс 1
- •28.2. Класс 2
- •28.3. Класс 3
- •28.4. Класс 4
- •28.5. Класс 5
- •28.6. Класс 6
- •28.7. Класс 7
- •28.8. Класс 8
- •28.9. Класс 9
- •29. Режимные грузы
- •30. Влияние окружающей среды на режимные грузы
- •30.1. Воздействие составных воздуха
- •30.2. Воздействие температуры
- •30.3. Воздействие влажности и воздухообмена
- •30.4. Воздействие лучистой энергии
- •31. Скоропортящиеся грузы
- •32. Скоропортящиеся в условиях рефрижерации
- •33. Живые грузы
- •33.1. Особенности перевозка животных и птиц
- •33.2. Особенности перевозки сырья животного происхождения
- •34. Гигроскопические свойства грузов
- •35. Теплофизические свойства грузов
- •36. Пожароопасность, воспламенение, самовоспламенение
- •37. Концентрационный и температурный пределы воспламенения
- •38. Характеристики горения
- •39. Опасность статического электричества
- •40. Взрывоопасность и детонация
- •41. Токсическая и инфекционная опасность
- •42. Окислительные, коррозионные и радиоактивные свойства
- •43. Виды несохранности грузов
- •44. Естественная убыль грузов и ее нормирование
- •45. Причины недостачи грузов
- •46. Вредители грузов и борьба с ними
- •46.1. Грызуны
- •46.2. Насекомые
- •46.3. Микроорганизмы
- •46.3.1. Бактерии. Заражение и воздействие
- •46.3.2. Гниение и брожение
- •46.3.3. Плесень
- •46.3.4. Влияние ферментов
- •47. Свойства воздуха, влияющие на состояние груза
- •48. Приборы измерения параметров воздуха
- •49. Диаграммы состояния влажного воздуха
- •50. Температурно-влажностные условия транспортировки
- •51. Склады. Классификация и условия обеспечения сохранности
- •52. Тепло–влажностные режимы в складах. Воздухообмен
- •53. Морское судно и обеспечение сохранности
- •54. Микроклимат трюма в различных эксплуатационных условиях
- •55. Особенности тепло и массообмена различных грузов
- •56. Судовые средства регулирования микроклимата
- •57. Вентиляция трюмов наружным воздухом
- •58. Системы технического кондиционирования
- •59. Микроклимат трюмов рефрижераторного судна
- •60. Перспективные методы повышения сохранности грузов
- •61. Взаимовлияние и совместимость грузов
- •62. Режимы транспортировки груза
- •63. Вспомогательные материалы и их применение
- •64. Рекомендации по изучению курса Грузоведения
- •Список рекомендуемой литературы
- •Приложение. Общие указания и инструкции к лабораторным и практическим занятиям
- •1. Определение удельного погрузочного объема груза и коэффициентов использования помещения
- •2. Формирование пакета сортового металла и расчет удельного погрузочного объема
- •3. Определение массы грузов по осадке судна
- •4. Пакетирование генеральных грузов
- •5. Определение количества навалочного груза в штабелях правильной геометрической формы
- •6. Определение количества навалочного груза методом параллельных вертикальных разрезов
- •7. Формирование штабелей угля
- •8. Определение уровня заполнения емкости танка
- •9. Определение режимов вентиляции грузовых помещений
- •10. Определение режимов вентиляции на переходе
- •11. Определение массы гигроскопических грузов
- •12. Подготовка танков к наливу
- •Примечания к таблице 14
33.1. Особенности перевозка животных и птиц
Систематическая погрузка и выгрузка животных и птиц должна производиться в портах на специальных причалах, имеющих соответствующее оборудование (скотозагоны, изоляторы, навесы, водопой, помещение для проводников). При необходимости погрузка-выгрузка животных, птиц может производиться на причалах общего пользования, которые для нужд указанной перевалки должны иметь съемное соответствующее оборудование и средства для производства дезинфекции.
Перевозка животных и птиц большими партиями производится на специально оборудованных судах (скотовозах), а также грузовых и грузопассажирских судах, выделяемых для этой цели особым распоряжением судовладельцев.
При размещении животных на судне им должно обеспечиваться достаточное пространство и, если особые условия не требуют иного, возможность лежать, а также подвергаться осмотру. Размер площади, потребной на одну голову, при перевозках на судах исчисляется по ориентировочным нормам.
Племенные и высокоценные продуктивные животные, а также животные, которые могут причинить другим животным серьезные увечья или травматические повреждения, должны размещаться изолированно друг от друга (перегородки, решетки, перекладины и т.п.). Для привязывания крупных животных должны быть устроены привязи, для мелких животных - особые загоны, перегороженные решетками.
Для обеспечения надлежащего ухода за животными при перевозке партии животных выделяется сопровождающий обслуживающий персонал, за исключением следующих случаев:
когда животные находятся в закрытых контейнерах,
когда перевозчик обязуется взять на себя функции сопровождающего,
когда грузоотправитель назначил представителя для ухода за животными в соответствующих пунктах остановки.
При перевозке животных должно быть не менее одного проводника (специалиста) на 20 голов крупных животных, на 30 голов свиней и телят, на 60 голов овец или коз и на 10 – 15 клеток птиц или кроликов. При перевозке лошадей, быков и дойных коров должно быть не менее одного проводника на 10 голов.
Проводники обязаны надлежащим образом размещать животных в указанных местах, кормить, поить, чистить, вести постоянное наблюдение и уход за ними.
Перевозка животных партиями в 200 и более голов при нахождении их в пути более суток должна производиться в сопровождении ветврача или ветфельдшера грузоотправителя. В остальных случаях сопровождение ветперсоналом – на усмотрение грузоотправителя.
Животные, заболевшие или получившие травмы при перевозке или перегрузке, должны как можно раньше получать ветеринарную помощь и при необходимости убиваются таким образом, который бы исключал их чрезмерные страдания в соответствии с требованиями Европейской Конвенции о защите животных при международных перевозках. Если животное во время рейса получило тяжелое повреждение и было забито, то об этом составляют специальный акт. Акт составляют и на тех животных, которые пали ввиду болезни и были удалены с судна.
При перевозке животных в массовых количествах и подаче обычных судов, оборудование этих судов (стойла, настилы, инвентарь, осветительные приборы, печи, емкости для пресной воды и кормов) производится средствами клиента и за его счет.
Животные и птицы при нахождении их в пути следования более 12 часов должны обеспечиваться соответствующим фуражом по суточным нормам на одну голову (сено / концентрированные корма, зерно). Корм на судах должен храниться отдельно от животных и размещаться в местах, исключающих попадание на него атмосферных осадков и морской воды.
Живая птица, поросята, козлята, кролики, кошки, морские свинки, пушные звери и прочие мелкие животные допускаются к перевозке на судах только в прочной таре, т. е. в клетках, садках, ящиках, корзинах и t.n. с плотным дном.
При обнаружении в пути следования заболевания или падежа животных и птиц проводники обязаны немедленно сообщить об этом судовой администрации на предмет надлежащей изоляции заболевших и удаления трупов в обособленное место.
Администрация судна и портов обязана принять меры к вызову ко времени прихода судна в ближайший порт ветеринарного врача, которому предъявляются заболевшие животные и трупы. Снятые с судна трупы животных и птиц уничтожаются по указанию государственной ветеринарной службы в соответствии с действующими правилами. Заболевшие животные снимаются с судна или, в зависимости от характера заболевания, распоряжением погранветпункта могут быть допущены к дальнейшему следованию.
Животные и птицы больные, подозрительные по заболеванию и подозреваемые в заражении заразными заболеваниями и их трупы снимаются с судна по указанию погранветпункта, о чем немедленно извещается территориальная ветеринарная служба. При выявлении заразных заболеваний животных, опасных и для людей, об этом ставятся в известность органы госсанэпиднадзора.
Контроль за содержанием (очисткой и дезинфекцией) причалов, эстакад, территорий для погрузки-выгрузки, складских помещений для осмотра и временного хранения животных, птиц и сырья животного происхождения, а также судов и инвентаря, бывшего в употреблении и использовавшегося при перевозке животных и сырья животного происхождения, возложен на погранветпункт, территориальные органы управления государственной ветеринарной службы и органы госсанэпиднадзора. Содержание в чистоте и практическое проведение необходимых ветеринарно-санитарных мероприятий обеспечиваются администрацией портов и судов.