- •Введение
- •1. Классификация грузов
- •2. Тара и упаковка грузов
- •3. Маркировка
- •4. Методы исследования свойств грузов
- •5. Отбор проб грузов
- •6. Угол естественного откоса
- •7. Объемно-массовые характеристики грузов
- •8. Генеральные грузы
- •8.1. Ящичные грузы
- •8.2. Катно-бочковые грузы
- •8.3. Грузы в мешках
- •8.4. Киповые грузы
- •8.5. Металлы и металлоконструкции
- •9. Укрупнение грузовых мест
- •10. Контейнеры
- •11. Угм на транспортных средствах
- •12. Лесные грузы
- •13. Объемно–массовые характеристики леса
- •14. Наливные грузы
- •15. Нефть и нефтепродукты
- •16. Жидкие химические грузы
- •17. Прочие (пищевые) наливные грузы
- •18. Противопожарные и санитарные режимы
- •19. Сжиженные газы
- •20. Классификация сг
- •21. Навалочные грузы
- •22. Транспортные характеристики навалочных грузов
- •23. Насыпные грузы
- •24. Биологические свойства насыпных грузов
- •24.1. Дыхание
- •24.2. Дозревание
- •24.3. Прорастание
- •24.4. Долговечность
- •25. Транспортные характеристики насыпных грузов
- •26. Хранение навалочных грузов в порту
- •27. Особенности перевозки навалочных грузов
- •28. Опасные грузы
- •28.1. Класс 1
- •28.2. Класс 2
- •28.3. Класс 3
- •28.4. Класс 4
- •28.5. Класс 5
- •28.6. Класс 6
- •28.7. Класс 7
- •28.8. Класс 8
- •28.9. Класс 9
- •29. Режимные грузы
- •30. Влияние окружающей среды на режимные грузы
- •30.1. Воздействие составных воздуха
- •30.2. Воздействие температуры
- •30.3. Воздействие влажности и воздухообмена
- •30.4. Воздействие лучистой энергии
- •31. Скоропортящиеся грузы
- •32. Скоропортящиеся в условиях рефрижерации
- •33. Живые грузы
- •33.1. Особенности перевозка животных и птиц
- •33.2. Особенности перевозки сырья животного происхождения
- •34. Гигроскопические свойства грузов
- •35. Теплофизические свойства грузов
- •36. Пожароопасность, воспламенение, самовоспламенение
- •37. Концентрационный и температурный пределы воспламенения
- •38. Характеристики горения
- •39. Опасность статического электричества
- •40. Взрывоопасность и детонация
- •41. Токсическая и инфекционная опасность
- •42. Окислительные, коррозионные и радиоактивные свойства
- •43. Виды несохранности грузов
- •44. Естественная убыль грузов и ее нормирование
- •45. Причины недостачи грузов
- •46. Вредители грузов и борьба с ними
- •46.1. Грызуны
- •46.2. Насекомые
- •46.3. Микроорганизмы
- •46.3.1. Бактерии. Заражение и воздействие
- •46.3.2. Гниение и брожение
- •46.3.3. Плесень
- •46.3.4. Влияние ферментов
- •47. Свойства воздуха, влияющие на состояние груза
- •48. Приборы измерения параметров воздуха
- •49. Диаграммы состояния влажного воздуха
- •50. Температурно-влажностные условия транспортировки
- •51. Склады. Классификация и условия обеспечения сохранности
- •52. Тепло–влажностные режимы в складах. Воздухообмен
- •53. Морское судно и обеспечение сохранности
- •54. Микроклимат трюма в различных эксплуатационных условиях
- •55. Особенности тепло и массообмена различных грузов
- •56. Судовые средства регулирования микроклимата
- •57. Вентиляция трюмов наружным воздухом
- •58. Системы технического кондиционирования
- •59. Микроклимат трюмов рефрижераторного судна
- •60. Перспективные методы повышения сохранности грузов
- •61. Взаимовлияние и совместимость грузов
- •62. Режимы транспортировки груза
- •63. Вспомогательные материалы и их применение
- •64. Рекомендации по изучению курса Грузоведения
- •Список рекомендуемой литературы
- •Приложение. Общие указания и инструкции к лабораторным и практическим занятиям
- •1. Определение удельного погрузочного объема груза и коэффициентов использования помещения
- •2. Формирование пакета сортового металла и расчет удельного погрузочного объема
- •3. Определение массы грузов по осадке судна
- •4. Пакетирование генеральных грузов
- •5. Определение количества навалочного груза в штабелях правильной геометрической формы
- •6. Определение количества навалочного груза методом параллельных вертикальных разрезов
- •7. Формирование штабелей угля
- •8. Определение уровня заполнения емкости танка
- •9. Определение режимов вентиляции грузовых помещений
- •10. Определение режимов вентиляции на переходе
- •11. Определение массы гигроскопических грузов
- •12. Подготовка танков к наливу
- •Примечания к таблице 14
33.2. Особенности перевозки сырья животного происхождения
Продукты и сырье животного происхождения допускается к перевозке из районов, благополучных по инфекционным заболеваниям животных, подтвержденных соответствующими документами, и под контролем пограничного и транспортного ветеринарного надзора.
Продукты и сырье животного происхождения должно предъявляться к перевозке при наличии ветеринарных свидетельств (сертификатов), при необходимости гигиенического сертификата, а также при наличии специальных ветеринарных разрешений.
Кожевенное, меховое, овчинно-шубное сырье (пресно-сухой, сухосоленой и мокросоленой консервации), подлежащее исследованию на сибирскую язву (асколизации), принимается к перевозке только при наличии указания в ветеринарных свидетельствах (сертификатах) о проведении исследования на сибирскую язву с отрицательным результатом и при наличии на шкурках установленных клейм ветнадзора или при наличии бирок на каждой шкуре, на которых указаны обязательные исследования.
Сырье животного происхождения в подмоченном виде к перевозке не допускается.
В случае подмочки сырья в пути или в порту такое сырье подлежит немедленной просушке с составлением соответствующего акта и указанием в нем причин подмочки.
Кожевенное и меховое сырье в пресно-сухом, сухосоленом и мокросоленом виде принимается к перевозке в тюках (пачках), перевязанных крестообразно прочными цельными веревками, лентами или иными обвязками. Каждая пачка мокросоленого сырья должна быть обернута в шкуру шерстью или мездрой наружу.
Шерсть, волос, щетина перевозятся в тюках или мешках из крепкой ткани или в другой прочной упаковке.
Мездра в высушенном или прессованном виде принимается к перевозке в твердой или мягкой прочной таре, а в консервированном жидком виде - в железных или в крепких деревянных бочках с железными обручами.
Кровь в сушеном виде перевозится в ящиках, в жидком консервированном виде - в железных или крепких деревянных бочках с железными обручами.
Кишечное сырье соленое перевозится в бочках или другой водонепроницаемой таре, а сухое - в бочках, ящиках или в прочной мягкой упаковке.
Пух и перо принимаются к перевозке в плотной прочной мягкой упаковке, в хорошо зашитых мешках, перевязанных веревками или синтетическими лентами.
Пушнина и меха ценных сортов перевозятся в специальной таре (металлические запаянные коробки). Менее ценные сорта перевозятся в тюках, обшитых плотной тканью.
Кости, рога, копыта допускаются к перевозке только высушенными и очищенными от мясных частей в твердой таре (бочки, ящики и пр.)
Сборные кости, рога, копыта должны быть обработаны осветленным раствором хлорной извести и высушены с отметкой об этом в ветеринарном свидетельстве.
Перевозка столовой или колбасной кости совместно со сборной запрещается. В ветеринарных свидетельствах должно быть указано происхождение кости (столовая, колбасная, сборная).
Размещение сырья животного происхождения на судне производится по указанию судовой администрации. Не допускается контакт груза с металлом. Совместная перевозка этих грузов (особенно мокросоленого сырья) в одном грузовом помещении с другими грузами, а также сырья разных видов, запрещается. Исключения могут быть сделаны для отдельных видов сырья (шерсть мытая, перо и пух и т.п.) с нейтральными генеральными грузами с согласия грузовладельцев.
Перевозка сырья животного происхождения на одном судне с пищевыми и другими грузами допускается только с разрешения органов санэпиднадзора и погранветпункта. В этих случаях пищевые грузы должны предъявляться в прочной непроницаемой таре и размещаться в разных трюмах с соблюдением при перегрузке соответствующего порядка.
Погрузка и выгрузка сырья животного происхождения должны, как правило, производиться в последнюю очередь с соблюдением всех профилактических мероприятий. Бросать и кидать тюки и пачки кожсырья строго воспрещается, укладывать их необходимо с особой осторожностью.