- •Введение
- •1. Классификация грузов
- •2. Тара и упаковка грузов
- •3. Маркировка
- •4. Методы исследования свойств грузов
- •5. Отбор проб грузов
- •6. Угол естественного откоса
- •7. Объемно-массовые характеристики грузов
- •8. Генеральные грузы
- •8.1. Ящичные грузы
- •8.2. Катно-бочковые грузы
- •8.3. Грузы в мешках
- •8.4. Киповые грузы
- •8.5. Металлы и металлоконструкции
- •9. Укрупнение грузовых мест
- •10. Контейнеры
- •11. Угм на транспортных средствах
- •12. Лесные грузы
- •13. Объемно–массовые характеристики леса
- •14. Наливные грузы
- •15. Нефть и нефтепродукты
- •16. Жидкие химические грузы
- •17. Прочие (пищевые) наливные грузы
- •18. Противопожарные и санитарные режимы
- •19. Сжиженные газы
- •20. Классификация сг
- •21. Навалочные грузы
- •22. Транспортные характеристики навалочных грузов
- •23. Насыпные грузы
- •24. Биологические свойства насыпных грузов
- •24.1. Дыхание
- •24.2. Дозревание
- •24.3. Прорастание
- •24.4. Долговечность
- •25. Транспортные характеристики насыпных грузов
- •26. Хранение навалочных грузов в порту
- •27. Особенности перевозки навалочных грузов
- •28. Опасные грузы
- •28.1. Класс 1
- •28.2. Класс 2
- •28.3. Класс 3
- •28.4. Класс 4
- •28.5. Класс 5
- •28.6. Класс 6
- •28.7. Класс 7
- •28.8. Класс 8
- •28.9. Класс 9
- •29. Режимные грузы
- •30. Влияние окружающей среды на режимные грузы
- •30.1. Воздействие составных воздуха
- •30.2. Воздействие температуры
- •30.3. Воздействие влажности и воздухообмена
- •30.4. Воздействие лучистой энергии
- •31. Скоропортящиеся грузы
- •32. Скоропортящиеся в условиях рефрижерации
- •33. Живые грузы
- •33.1. Особенности перевозка животных и птиц
- •33.2. Особенности перевозки сырья животного происхождения
- •34. Гигроскопические свойства грузов
- •35. Теплофизические свойства грузов
- •36. Пожароопасность, воспламенение, самовоспламенение
- •37. Концентрационный и температурный пределы воспламенения
- •38. Характеристики горения
- •39. Опасность статического электричества
- •40. Взрывоопасность и детонация
- •41. Токсическая и инфекционная опасность
- •42. Окислительные, коррозионные и радиоактивные свойства
- •43. Виды несохранности грузов
- •44. Естественная убыль грузов и ее нормирование
- •45. Причины недостачи грузов
- •46. Вредители грузов и борьба с ними
- •46.1. Грызуны
- •46.2. Насекомые
- •46.3. Микроорганизмы
- •46.3.1. Бактерии. Заражение и воздействие
- •46.3.2. Гниение и брожение
- •46.3.3. Плесень
- •46.3.4. Влияние ферментов
- •47. Свойства воздуха, влияющие на состояние груза
- •48. Приборы измерения параметров воздуха
- •49. Диаграммы состояния влажного воздуха
- •50. Температурно-влажностные условия транспортировки
- •51. Склады. Классификация и условия обеспечения сохранности
- •52. Тепло–влажностные режимы в складах. Воздухообмен
- •53. Морское судно и обеспечение сохранности
- •54. Микроклимат трюма в различных эксплуатационных условиях
- •55. Особенности тепло и массообмена различных грузов
- •56. Судовые средства регулирования микроклимата
- •57. Вентиляция трюмов наружным воздухом
- •58. Системы технического кондиционирования
- •59. Микроклимат трюмов рефрижераторного судна
- •60. Перспективные методы повышения сохранности грузов
- •61. Взаимовлияние и совместимость грузов
- •62. Режимы транспортировки груза
- •63. Вспомогательные материалы и их применение
- •64. Рекомендации по изучению курса Грузоведения
- •Список рекомендуемой литературы
- •Приложение. Общие указания и инструкции к лабораторным и практическим занятиям
- •1. Определение удельного погрузочного объема груза и коэффициентов использования помещения
- •2. Формирование пакета сортового металла и расчет удельного погрузочного объема
- •3. Определение массы грузов по осадке судна
- •4. Пакетирование генеральных грузов
- •5. Определение количества навалочного груза в штабелях правильной геометрической формы
- •6. Определение количества навалочного груза методом параллельных вертикальных разрезов
- •7. Формирование штабелей угля
- •8. Определение уровня заполнения емкости танка
- •9. Определение режимов вентиляции грузовых помещений
- •10. Определение режимов вентиляции на переходе
- •11. Определение массы гигроскопических грузов
- •12. Подготовка танков к наливу
- •Примечания к таблице 14
46.3.3. Плесень
Наиболее часто во время морской перевозки грузы поражаются плесенью. Это обусловлено следующими особенностями:
плесень способна развиваться при незначительном содержании влаги в грузе, и может причинять повреждения даже "сухим" материалам, хранящимся в условиях повышенной влажности;
плесень способна расти в более кислой среде, чем бактерии и дрожжи;
она лучше сопротивляется антисептикам и различным предохранительным мерам.
Большинство видов плесени образуют мельчайшие споры в огромных количествах, которые находятся в постоянном движении в атмосфере так, что любой незакрытый материал подвергается заражению.
Общие для всех видов плесени условия обитания – наличие соответствующих питательных веществ, подходящая температура, достаточное содержание кислорода.
Питательные вещества (не считая воду) – это продукты, содержащие углерод (сахар, крахмал, глицерин) и азот (протеин, нитраты, соли аммония). Продовольственные грузы содержат в своем составе эти вещества и представляют благоприятную среду для плесени. Плесень особенно быстро развивается при температуре 25 – 30°С, но вообще может расти в широком температурном диапазоне (от 10 до 40°С), Плесневые грибки чрезвычайно аэробны. Любой материал подвергается плесневению лишь при условии, если содержание воды в нем превышает допустимый максимум. Для существования плесени влажность должна быть 70 – 75% и выше.
Во время перевозки морем поражению плесенью подвержены:
грузы с повышенным содержанием влаги, перевозимые в "сухой" атмосфере, которые выделяют избыток влаги в окружающий воздух;
«сухие» грузы, погруженные в трюмы с относительной влажностью воздуха, превышающей 75%, и интенсивно поглощающие влагу из воздуха;
грузы с нормальным содержанием воды – в условиях действия факторов, вызывающих местное увеличение влажности.
Плесени, или плесневые грибы, по сравнению с бактериями – организмы более сложные.
При хранении мяса в режиме до –10°С могут развиваться плесени. Они появляются отдельными колониями, увеличиваются и уплотняются, возникают белые, серые или черные пятна, в толще накапливаются продукты обмена веществ, появляется специфический затхлый залах. На мясе паразитируют следующие виды плесеней:
головчатая – имеет сероватого цвета мицелий, высоко поднимающийся над поверхностью, что указывает на особую требовательность к воздуху;
кистевидная – общий вид спорообразующего органа напоминает метелку;
леечная – отличается строением одноклеточного кондиеносца, на конце которого имеется булавовидное вздутие, заканчивающееся конидиями.
Для плодоовощей существуют и инфекционные заболевания, вызываемые различными плесенями:
парша – косточковые и семечковые плоды, на поверхности плодов появляются бурые пятна с темным бархатистым налетом и трещинами;
плодовая гниль – косточковые и семечковые плоды, на поверхности плода появляются бурые пятна, покрытые серовато-желтыми подушечками;
горькая плодовая гниль – косточковые и семечковые плоды, на плодах появляются вдавленные круглые, мягкие пятна с правильными кругами розоватых подушечек, плод становится горьким;
антракноз – цитрусовые, характеризуется побурением и размягчением кожицы у плодоножки, на последующих стадиях – побурение распространяется по всей поверхности;
фузариоз – цитрусовые, те же признаки, что и антракноз, но больные плоды покрываются налетом гриба, который имеет розовато-красный, желтоватый и белый цвет;
голубая плесень – цитрусовые, характеризуется размягчением кожуры, образованием слегка вдавленных сморщенных пятен, па которых впоследствии появляется порошкообразный налет (мицелий) голубого оттенка;
зеленая плесень – цитрусовые, те же признаки, что и голубая плесень, только оттенок мицелий зеленый;
серая гниль – семечковые, косточковые, цитрусовые плоды и виноград, который буреет, сморщивается, на «кожице» появляются трещины, а затем ягоды покрываются бархатистым светло-серым налетом;
черная гниль – ананасы и бананы, реже – цитрусовые. Поврежденные ткани приобретают светло-бурую окраску, становятся мягкими, водянистыми, а кожура твердеет, становится хрупкой и легко шелушится.