Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
723
Добавлен:
21.02.2016
Размер:
9.8 Mб
Скачать

Глава 7. Организация и календарное планирование строительства отдельных зданий и сооружений

ганизация и календарное планирование строительства отдельных 1 ?' „Д»мм и сооружений |

где Nm - количество тягачей; Nnp - количество прицепов; Тц - общая продолжительность транспортного цикла, мин.; R - общая продолжи тельность монтажа деталей, доставляемых за один рейс, мин.;

(7.7)

ДчиЬ. (7.8)

где tmo tm:i - время смены прицепов на стройке и на заводе, мин; /. расстояние от завода до объекта, км; v - средняя скорость движения, км/ч; п - количество монтажных элементов, помещаемых на одном панелевозе (рейсо-комплект); tM - время монтажа одного элемента, мин.

7.5. ОРГАНИЗАЦИЯ И КАЛЕНДАРНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ

Организационно-технологическая характеристика одноэтаж­ных промышленных зданий. Основным объемно-планировочным ре­шением в промышленном строительстве служат одноэтажные здания в виде блоков цехов, объединяющие большинство производств предпри­ятия. На их долю приходится 2/3 всех строящихся промышленных зда­ний. Что касается организации строительства многоэтажных промыш­ленных корпусов, то специфика их сооружения в основном аналогична рассмотренным выше многоэтажным зданиям жилого и гражданского назначения.

При проектировании организации конкретного промышленного объекта необходимо учитывать многочисленные факторы, перечислен­ные выше, применительно к жилищному строительству (см. § 7.2). Не повторяя их, остановимся лишь на специфике объемно-планировочных и конструктивных решений.

В зависимости от величины пролетов, высоты зданий, типа и гру­зоподъемности мостовых кранов, максимальной массы сборных элемен­тов промышленные здания подразделяются на легкие, средние и тяже­лые.

К одноэтажным зданиям легкого типа относятся механосо< рочные цехи, производственные цехи текстильной промышленности, складские здания и т. п. Пролеты в таких зданиях находятся в преДе" 150

12 18 м. При наличии мостовых кранов грузоподъемностью до 5 ^ асса колонн составляет до 5 т, ферм и балок - до 11 т и плит по-

.„„ . 7т Здания отличаются предельной однородностью плани-оовочных и конструктивных решении.

К зданиям среднего типа относятся цехи различных отраслей ашиностроения, литейные, кузнечно-прессовые, строительной ин-

трии и т п Пролеты в этом типе зданий 18...30 м при высоте до 18 м, мостовые краны - до 50 т. Масса колонн - до 12 т, ферм - до 30 т. Здания этого типа сравнительно однородны, но отдельные про­леты имеют разные крановые нагрузки и высоты, что вызывает оп­ределенное разнообразие в наборе сборных конструкций.

Прогресс в промышленном производстве диктует необходимость периодической смены технологии и оборудования, что вызывает в свою очередь требования планировочной "гибкости" зданий. Повышение "гиб­кости" в зданиях легкого и среднего типов достигается укрупнением пла­нировочных сеток, устройством технических межферменных этажей и подвесных проходных этажей. Максимальной "гибкостью" обладают большепролетные здания павильонного, зального и антресольного типов, представляющие собой неизменный строительный объем с изменяемой встроенной многоэтажной (многоярусной) этажеркой, которую можно со­бирать и разбирать в пределах здания в случае изменения технологии. Оборудование в таких зданиях устанавливают на отдельных фундаментах

или этажерках.

В зданиях тяжелого типа размещают цехи с тяжелым кузнечно-прессовым оборудованием, предприятия тяжелого машиностроения, гор­но-обогатительные комбинаты (ГОКи), ТЭЦ, ГРЭС, здания металлурги­ческой промышленности (конвертерные, прокатные цехи) и т. п. Отличи­тельной особенностью этих зданий является большое разнообразие в пролетах, высотах, крановых нагрузках. Отсюда разнохарактерность конструкции по материалу и массе, неравномерность распределения объ­емов работ. Пролеты в зданиях тяжелого типа 24...48 м при высоте от 18 До 65 м и более, крановые нагрузки - до 300 т и более.

Здания этого типа имеют тяжелое технологическое оборудование,

я кот°рого устраиваются мощные, обычно монолитные, фундаменты,

нологические подвалы, тоннели, приямки и т. д., занимающие боль-

> часть площади цеха. Под несущие конструкции здания, восприни-

1О'?1ЦИе нагрузки порядка 4000 т (объекты металлургии) и достигающие

и т на главных корпусах ГРЭС, устраиваются различного типа фун-

енты большего объема и часто на значительную глубину. Таким об-

151