Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
501
Добавлен:
21.02.2016
Размер:
9.75 Mб
Скачать

Глава 14. Проектування будівельних генеральних планів

Умовні обмеження розраховані тільки на увагу й досвід кранівника, стропальників і монтажників. Умовні обмеження пока­зують на місцевості сигналами, які завжди можна добре бачити: червоними прапорцями в світлу пору доби і червоними ліхтари­ками -в темну. Ці ліхтарики і прапорці попереджують кранівника про наближення до межі забороненого сектору. Розміщення си­гнальних прапорців і ліхтариків наносять на будгенплан.

Для забезпечення виконання умовних обмежень в кожному конкретному випадку розробляють інструкцію про порядок вико­нання робіт за допомогою баштових кранів яка теж с невід'ємною частиною будгенплану об'єкта.

Для зменшення небезпечної зони біля будівель що рекон­струюються, нового будівництва з виходом на міські магістралі з інтенсивним рухом транспорту при неможливості його обмеження на досить довгий період часу, в місцях масового проходу людей, як від об'єкту, що будується, так і від переміщення краном Ван­тажу, необхідно поряд з іншими виконувати наступні вимоги без­пеки:

а) поблизу місць переміщення вантажу краном:

  • до використання допускаються баштові крани з балочною стрілою, оснащені засобами автоматичного обмеження руху крана, стріли, вантажозахватного органу і упорами, виготовленими по робочої документації заводу-виробника;

  • кран повинен бути оснащений радіопереговорним прист­роєм для зв'язку між собою кранівника, стропальників і особи, відповідальної за безпечне виконання робіт по переміщенню Ван­тажів кранами;

  • висота положення стріли крана або місце установки крана повинне бути такими, щоб стріла крана не наближалась на від­стань не менше 2м до об'єктів, що знаходяться поблизу;

  • на будгенплані повинні бути вказані обмеження зони робочих рухів крана, що забезпечують за допомогою засобів автоматич­ного обмеження попередження виникнення небезпечних зон в місцях знаходження людей;

  • швидкість переміщення вантажив при наближенні до межі робочої зони на відстань не менше 7м і подальшому транспор­туванні повинна бути знижена до мінімальної. Зони наближення повинні бути позначені на будгенплані;

436 Організація будівництва

  • справний технічний стан крана повинна підтверджувати особа, відповідальна за його справний стан, не ріже ніж чим через кожні 10днів;

  • справний стан вантажозахватних пристроїв і тари повинна підтверджувати щоденно особа, відповідальна за безпечне перемі­щення вантажів краном. Результатами візуального або іншого більш ефективного способу перевірки слід записувати в журналі робіт;

  • переміщення залізобетонних виробів слід здійснювати з засто­суванням вантажозахватного обладнання з пристрієм для випробу­вання міцності монтажних петель, або страхувальний пристрій, що виключають можливість їх падіння.

б) поблизу будівлі, що будується (ремонтується, реконстру­юється):

  • по периметру будівлі необхідно встановити уловлювач або захисний екран що виключають падіння предметів в зону знаход­ження людей;

  • робочі рухи крану повинні бути обмеженими таким чином, щоб вантаж що переміщується не виходив за контури будівлі і не піднімався вище мінімально допустимої величини над конструк­ціями будівлі, встановленими у проектне положення.

Для забезпечення можливості сумісної діяльності на обмеже­ній території промислового і будівельного виробництва при рекон­струкцій промислових підприємств необхідно визначити порядок руху транспорту на території що прилягає до об'єктів рекон­струкції. Безпосередньо перед початком робіт підрядник погод­жує з дирекцією підприємства або органом адміністрації доку­мент про організацію руху транспорту і будівельних машин по території діючого підприємства або в житловій зоні. Схема органі­зації руху повинна встановлюватись перед в'їздом на територію підприємства.

До заходів, що передбачаються проектами будгенпланів відно­сяться:

  • виділення постійних доріг, по яким дозволяється рух транс­порту і будівельних машин, в тому числі і на гусеничному ході;

  • встановлення знаків що приписують напрямок руху по постій­ним і тимчасовим дорогам, а також що обмежують проїзд тран­спортних засобів в житловому масиві або по території діючого підприємства;