- •Министерство образования и науки украины
- •Содержание
- •Раздел 1 Эксплуатационные процедуры – требования икао, jar – ops и
- •Раздел 2 Эксплуатационные процедуры и требования предъявляемые к
- •Раздел 3 Предварительная и предполетная подготовка к полетам экипажа воздушного судна……………………………………………………………………………31
- •Раздел 4 Процедуры наземного обслуживания и участие в них экипажа
- •Раздел 5 Эксплуатационные процедуры, связанные с перевозками пассажиров,
- •Раздел 6 Противообледенительная обработка воздушного судна на земле…….......75
- •Раздел 7 Специальные процедуры по принятию решения на вылет...........................95
- •Раздел 8 Принятие решения на вылет..............................................................................112
- •Термины и определения
- •Сокращения
- •Введение
- •Раздел 1 эксплуатационные процедуры – требования икао,
- •1.1 Применение, общие положения, требования, наименования разделов jar – ops и национальных руководящих документов относительно выполняемых эксплуатационных процедур
- •1.2 Общие требования по сертификации, лицензированию воздушных судов
- •1.3 Общие требования по сертификации, лицензированию членов летного экипажа
- •Раздел 2 эксплуатационные процедуры и требования предъявляемые к экипажу воздушного судна
- •2.1 Общие положения и требования предъявляемые к формированию и комплектованию экипажа воздушного судна
- •2.2 Определения относительно экипажа вс. Кабинный экипаж
- •2.3 Допуск летного состава к полетам
- •2.4 Проверка работы летного состава и полеты с проверяющими в составе экипажа
- •2.5 Нормы рабочего времени и отдыха экипажа. Полетное время, служебное полетное время и время отдыха экипажа воздушного судна
- •2.6 Национальные требования относительно норм рабочего и полетного времени, время отдыха экипажа воздушного судна
- •Раздел 3 предварительная и предполетная подготовка к полетам экипажа воздушного судна
- •3.1 Предварительная подготовка летных экипажей: цели и задачи подготовки, национальные требования к подготовке и процедуры проведения, сроки и необходимость проведения
- •3.2 Предполетная подготовка летного экипажа: общие положения, организация и обязанности членов экипажа в процессе ее проведения
- •3.3 Обязанности членов экипажа в процессе предполетной подготовки (командира воздушного судна, второго пилота, бортинженера, членов кабинного экипажа)
- •О принятии решения на вылет
- •Старший бортпроводник, кроме обязанностей для всех бортпроводников, обязан:
- •От командира воздушного судна
- •Раздел 4 процедуры наземного обслуживания и участие в них членов летного экипажа воздушного судна
- •4.1 Краткая характеристика этапов наземного обслуживания воздушного судна на аэродроме назначения (промежуточном аэропорту)
- •4.2 Наземное обслуживание: процедуры заправки (слива) топливом и меры безопасности, в т.Ч. С пассажирами на борту воздушного судна
- •4.3 Контроль количества топлива на борту воздушного судна
- •4.4 Обеспечение безопасности при наземном обслуживании - требования к техническому обслуживанию воздушного судна
- •1 Температура в салонах
- •2 Размещение пассажиров в самолёте
- •4.5 Процедуры опечатывания кабин при стоянках воздушного судна на земле
- •Раздел 5 эксплуатационные процедуры, связанные с перевозками пассажиров, груза и почты
- •5.1 Общие положения и процедуры обеспечения безопасности воздушного судна, пассажиров и грузов при наземном обслуживании и перевозке
- •5.2.1 Перевозочная документация, в том числе и та, что остается на земле
- •1 Генеральная декларация (General Declaration)
- •2 Пассажирская ведомость (Passenger Manifest)
- •3 Грузовой манифест(Сargo Manifest)
- •4 Сводная загрузочная ведомость (Loadsheet)
- •5 Телеграмма о загрузке рейса(Load Message - ldm)
- •6 Багажная ведомость
- •7 Багажные бирки (Baggage Tag)
- •5.2.2 Инструктаж пассажиров и правила поведения пассажиров
- •О запрете курения на борту воздушного судна
- •5.2.3 Запрещенные перевозки
- •К недопустимым действиям, создающим угрозу безопасности полета, относятся:
- •5.2.4 Перевозка оружия и боеприпасов
- •5.2.5 Перевозка лиц с ограниченными возможностями. Перевозка пассажиров с ограниченной дееспособностью
- •5.2.6 Перевозка беременных, женщин после родов и новорожденных
- •5.2.7 Перевозка детей
- •5.2.8 Перевозка депортируемых и конвоируемых лиц лица, находящиеся под стражей
- •Раздел 6 противообледенительная обработка воздушного судна на земле
- •I Поверхность самолёта свободна от каких либо ледяных отложений
- •IiПоверхность самолета покрыта каким-либо видом ледяных отложений
- •IiiПоверхность самолета обледенела
- •6.2 Обязанности и ответственность должностных лиц наземного персонала и экипажа
- •1 Ограничение по жидкостям
- •2 Ограничения по применению
- •1 Проверка после проведения удаления обледенения и антиобледенительной защиты
- •2 Осмотр воздушного судна перед взлетом
- •Раздел 7 специальные процедуры по принятию решения на вылет
- •7.1 Оценка возможности использования аэродрома
- •Экипажем воздушного судна
- •7.2 Определение категории аэродромов по организации аварийно - спасательного оборудования и пожарной защиты (erff)
- •7.3 Расчет потребного на полет количества топлива и масел
- •7.3.1 Требования к количеству топлива для полёта
- •7.3.2 Порядок расчёта потребного на полёт количества топлива
- •7.3.3 Учёт низкой температуры топлива (Fuel Freeze Temperature)
- •7.3.4 Танкерное топливо
- •7.3.5 Потребное на полёт количество масла
- •7.4 Методы определения эксплуатационных метеоминимумов аэродромов
- •I Выбор и применение метеорологического минимума для взлёта и посадки воздушного судна при выполнении полётов
- •II Описание метеорологической информации, предоставляемой летному экипажу
- •1 Прогноз для посадки - landing forecast
- •2 Прогноз для взлета - forecast for take-off
- •3 «Снежный» notam - snowtam
- •7.5 Масса и центровка воздушного судна: контроль со стороны экипажа за соответствием весов и центровок , указанных в сзв и цг, фактическим данным загрузки
- •Раздел 8 принятие решения на вылет
- •8.1 Задание на полет и рабочий план полета (Operational Flight Plan – ofp)
- •1 Подготовка и использование рабочего плана полёта
- •8.2 Составление и подача планов полета органу овд
- •8.3 Принятие решения на вылет командиром воздушного судна
- •8.4 Перечень документов и формуляров на борту воздушного судна
- •8.5 Бортовой журнал технического состояния воздушного судна
- •1 Раздел «Топливо», указывая в нем:
- •2 Раздел «Маслосистема», указывая в нем:
- •Список рекомендованных источников информации
- •Министерство образования и науки украины
- •Содержание
- •Раздел 1 Полетные процедуры……………………………………………………………10
- •Раздел 2 Выполнение полетных процедур……………………………………………….21
- •Раздел 3 Всепогодные полеты………………………………………………………………64
- •Раздел 4 Применение перечней минимального исправного оборудования
- •Раздел 5 Требования по использованию и применению кислорода в полете
- •Термины и определения
- •Сокращения
- •Введение
- •Раздел 1 полетные процедуры
- •1.1 Политика авиакомпании в области полетных процедур – язык общения
- •1.2 Технология работы летного экипажа (sop)
- •1.3 Правила «стерильной кабины»
- •1.4 Применение автоматических систем управления воздушного судна
- •1 Пилот, осуществляющий активное управление воздушного судна (pf):
- •2 Пилот, осуществляющий контролирующее управление воздушного судна (pm):
- •1.5 Ведение радиосвязи и анализ воздушной обстановки
- •1.6 Карты проверок
- •1.7 Визуальные сигналы
- •1. Боковой сопровождающий/направляющий
- •6.Остановка воздушного судна
- •7. Торможение
- •8. Установка/уборка колодок
- •1. Команда «Эвакуация»
- •II Сигналы, подаваемые при отсутствии технических средств двусторонней связи
- •Раздел 2 выполнение полетных процедур
- •2.1 Предполетный внешний осмотр воздушного судна и предполетные брифинги
- •2.1.1 Предполетный внешний осмотр воздушного судна
- •2.1.2 Предполетный технический брифинг для летного экипажа
- •2.1.3 Технический брифинг для кабинного экипажа
- •2.1.4 Предполетный брифинг кабинного экипажа
- •С кабинным экипажем
- •2.1.5 Предполетный брифинг летного экипажа
- •Командир воздушного судна
- •2.1.6 Предполетный брифинг для специалиста – наблюдателя (обзервера)
- •2.2 Буксировка. Запуск двигателей. Руление.
- •2.2.1 Буксировка
- •1 Перед буксировкой вс:
- •2 Буксировка закончена:
- •Команды, подаваемые при буксировке воздушного судна, и доклады об их выполнении
- •2.2.2 Запуск двигателей
- •1. Перед запуском двигателя:
- •2. Запуск двигателей.
- •3. После запуска двигателей:
- •2.2.3 Руление
- •Системы торможения при выруливании
- •Плохой осмотрительность экипажа
- •2.3.1 Взлет
- •2.3.2 Набор высоты
- •2.3.3 Крейсерский полет (полет по маршруту)
- •2.3.4 Снижение, предпосадочный брифинг
- •2.3.5 Полёт в зоне ожидания
- •2.3.6 Заход на посадку, посадка, уход на запасной аэродром, руление после посадки и заруливание на стоянку воздушного судна
- •2При заходе на посадку в условиях не ниже категории I icao:
- •3 При заходе на посадку по категории II icao или по категории III-а icao:
- •Указания о разрешении (запрещении) снижения и посадки подтверждаются обязательно.
- •2.3.7 Уход на второй круг
- •На впп без разрешения диспетчера
- •Взаимодействие экипажа и органа овд при заходе на посадку маневром Circle- to-land.
- •2.3.8 Посадка
- •2.3.9 Уход на запасной аэродром
- •2.3.10 Руление после посадки и заруливание на стоянку воздушного судна
- •2.4 Разбор полетов: общие положения и послеполетный разбор в экипаже.
- •Раздел 3 всепогодные полеты
- •3.1 Общие положения и процедуры при подготовке и выполнении полетов по пвп
- •1 Полет по пвп на истинных высотах менее 300 м выполняется:
- •2 Полет по пвп на истинных высотах 300 м и выше выполняется:
- •3 Полет по пвп может осуществляться над облаками, если:
- •3.3 Эксплуатационные ограничения. Квалификационные требования к членам экипажа воздушного судна
- •1 Наличие допуска аэродрома к всепогодными полетами
- •2 Наличие заявленных эксплуатационных процедур
- •3 Эксплуатационные правила в отношении rvr
- •4 Требования к взаимодействию с органом овд
- •5 Требования к оборудованию воздушного судна
- •Раздел 4 применение перечней минимального исправного оборудования (mel/cdl)
- •4.1 Общие положения. Порядок применения меl по этапам полета
- •1 Во время предполётной подготовки на борту воздушного судна
- •2 При буксировке и рулении до исполнительного старта
- •4 При заруливании (буксировке) после посадки
- •Раздел 5 требования по использованию и применения кислорода в полете
- •5.1 Основные требования по применению кислорода на воздушных судах га
- •5.2 Использование кислорода для дыхания членами экипажа
- •5.3 Использование кислорода для кабинного экипажа
- •5.4 Использование кислорода для пассажиров
- •В случае разгерметизации воздушного судна
- •Список рекомендованных источников информации:
- •Министерство образования и науки Украины
- •Содержание
- •Раздел 1 Полеты в особых условиях и процедуры подготовки к ним…………………...10
- •Раздел 2 Особые случаи в полете. Полеты в непредвиденных обстоятельствах и
- •Раздел 3 Обеспечение экипажем воздушного судна мероприятий по авиационной безопасности в период подготовки и выполнения полетов……………………………....90
- •Термины и определения
- •Сокращения
- •Введение
- •Раздел 1 полеты в особых условиях и процедуры подготовки к ним
- •1.2 Опасность обледенения. Обледенение воздушного судна на земле и в воздухе. Распознавание обледенения и процедуры, которые необходимо выполнить экипажу воздушного судна для борьбы с ним
- •1.2.1 Опасность обледенения
- •1.2.2 Обледенение воздушного судна на земле и в воздухе
- •(Качество и коэффициент подъемной силы).
- •1 Одноступенчатая противообледенительная процедура
- •2 Двухступенчатая противообледенительная процедура.
- •Перед вылетом в условиях наземного обледенения
- •Невыполнения противообледенительной обработки
- •1.3 Полет в условиях грозовой деятельности. Обход грозовых облаков
- •Мощно-кучевых облаков
- •1.4.1 Сдвиг ветра, микропорывы. Опасность влияния сдвига ветра на воздушное судно на различных этапах полета. Действия экипажа в случае попадания в условия сдвига ветра
- •На посадку воздушного судна
- •1.4.2 Спутная турбулентность
- •1.5 Полеты в малоориентирной местности и пустынях
- •1.6 Полеты над водной поверхностью
- •1.7 Полеты в полярных районах Северного и Южного полушарий Земли
- •1.8 Полеты в сложной орнитологической обстановке
- •1.9 Полеты в условиях пыльной бури
- •1.10 Полеты в условиях повышенной электрической активности атмосферы
- •1.11 Особенности полета в горной местности
- •При подготовке к полетам членами летного экипажа
- •Раздел 2 особые случаи в полете. Полеты в непредвиденных обстоятельствах и действия экипажа воздушного судна
- •2.1 Общие положения
- •2.2 Действия экипажа при отказе двигателя (ей) на различных этапах полета
- •2.3 Пожар на воздушном судне
- •2.4 Разгерметизация воздушного судна
- •2.5 Отказ основных систем воздушного судна
- •Передней стойкой шасси
- •Гидравлической системы и не выхода всех стоек шасси
- •2.6 Потеря устойчивости и управляемости воздушного судна
- •2.7 Потеря ориентировки
- •2.8 Отказ радиосвязи
- •2.9 Утрата работоспособности членов летного экипажа и ухудшение здоровья пассажиров
- •2.9.1 Неспособность членов летного экипажа выполнять свои обязанности
- •2.9.2. Потеря работоспособности командира воздушного судна
- •Выполняет посадку находясь на своем кресле
- •2.9.3 Действия экипажа при внезапном ухудшении состояния здоровья пассажира на борту воздушного судна, требующем медицинской помощи, которая не может быть оказана на борту
- •2.10 Вынужденная посадка вне аэродрома на сушу и воду
- •При аварийной посадке на воду при наличии времени
- •2.11 Взаимодействие членов летного и кабинного экипажа при выполнении аварийных процедур
- •I Задымление в салоне:
- •II Подготовленная аварийная посадка на сушу:
- •III Подготовленная аварийная посадка на воду:
- •2. 12 Полеты при непредвиденных обстоятельствах и нештатных ситуациях
- •2. 13 Действия экипажа терпящего бедствие
- •1 В первую очередь передается сигнал бедствия следующим образом:
- •3 Если опасность миновала, сообщение передается следующим образом:
- •Раздел 3 обеспечение экипажем воздушного судна мероприятий по авиационной безопасности в период подготовки и выполнения полетов
- •3.1 Общие положения. Полномочия командира воздушного судна и членов экипажа
- •3.2 Расположение членов экипажа. Использование ремней безопасности экипажем и пассажирами. Допуск в кабину экипажа. Использование свободных мест экипажа.
- •3.2.1 Расположение членов экипажа
- •Пилотирующим пилотом при замене членов экипажа в кабине воздушного судна
- •Категорически запрещен
- •3.2.2 Использование ремней безопасности экипажем и пассажирами
- •3.2.3 Допуск в кабину летного экипажа
- •3.2.4 Использование свободных мест экипажа
- •3.3 Стандарты обеспечения безопасности пассажирской кабины
- •3.4 Политика авиакомпании относительно недисциплинированных пассажиров.
- •3.5 Мероприятия по безопасности на земле и в полете
- •3.6 Действия членов экипажа при возникновения чрезвычайных ситуаций на воздушном судне
- •С борта воздушного судна
- •3.7 Действия членов экипажа в случае угрозы взрыва на воздушном судне
- •По занятию изолированной стоянки
- •Досмотр воздушного судна
- •Список рекомендованных источников информации
8.4 Перечень документов и формуляров на борту воздушного судна
Бортовая документация воздушного судна.
На борту гражданского воздушного судна во время выполнения полетов обязаны быть:
- регистрационное свидетельство;
- сертификат летной годности или разрешение на выполнение полетов;
- полный перечень бортовой документации, который определяется авиационными правилами Украины.
Перечень документов и формуляров на борту воздушного судна гражданской авиации Украины
При выполнениилюбого полёта на воздушном судне находятся в печатном виде следующие документы, которые члены экипажа предъявляютпо требованиюуполномоченных должностных лиц:
Certificate of Registration – Свидетельство о государственнойрегистрации воздушного судна (оригинал).
Certificate of Airworthiness – Сертификат летной годности ВС (оригинал).
Noise Certificate – Удостоверение годности ВС по шуму на местности(оригинал).
Aircraft Radio Station Licence – Лицензия (разрешение)на бортовыерадиостанции.
Airplane Flight Manual Approval – Одобрение РЛЭ (Airplane Flight Manual) авиационными властями страны регистрации.
Air Operator Certificate (АОС) and Operation Specifications – Сертификатэксплуатанта (заверенная уполномоченным органом в областиГА копия) иэксплуатационные спецификации авиакомпании.
Air Route or Kind of Work License - Сборник лицензий (копии) АК на воздушные перевозки пассажиров и (или) грузов.
Certificates of Aircraft Insurance, The Third Party Liability Insurance Certificate, Crew Members Insurance Policy - Страховые сертификатына страхование ВС,ответственности за причинениеущерба третьим лицам, на страхованиеэкипажей пилотской и пассажирской кабин.
Operations Manual – Руководство по производству полётов авиакомпании и его составные части в части касающейся выполненияэкипажем своих функциональных обязанностей при выполнении полёта:
- Часть А;
- Часть В (соответствующего типа ВС);
- Часть С.
Normal Checklists – Карты контрольных проверок по соответствующему типуВС на каждого члена летного экипажа в соответствии с РЛЭ.
Weight and Balance Control Manual – Руководство по центровке и загрузке.
Takeoff Performance – Сборник расчетов взлетных характеристик по аэродромам.
Transaero Airlines Passenger and Baggage Traffic Rules – Правилаперевозкипассажиров и багажа авиакомпании.
Emergency Response Guidance for Aircraft Incidents Involving Dangerous Goods – Инструкция о порядке действий в аварийнойобстановке в случае инцидентов, связанных сопасными грузами, на ВС.
Cabin Attendant Operation Manual (CAOM) – Руководство организацииработы бортпроводников (РОРБ).
Airplane Flight Manual, Aircraft Type Flight Crew Operations Manual and Quick Reference Handbook – Лётное руководство(AFM), Руководство по летнойэксплуатациидля экипажа ВС (FCOM), включая Сборник по действиям вособых случаях полета (QRH – по количествучленов летного экипажа в соответствии сРЛЭ).
Minimum Equipment List (MEL) – Перечень минимального оборудования ВС.
Aircraft Logs - Бортовые журналы ВС:
Aircraft Technical Log (ATL) – Бортовой журнал технического состояния
ВС;
Sanitary journal – Санитарный журнал ВС;
Aircraft Acceptance/Assignation journal – Журнал приема/передач ВС;
Cabine Log Book (CLB) – Бортовой журнал салона ВС;
Structure Damage Report – Журнал внешних повреждений конструкции ВС.
Maintenance Documents - Документы по техническому обслуживанию ВС:
Maintenance Release – Справка о выполнении последней формы тяжелогообслуживания;
Maintenance Program Approval List – Одобрение программы Технического
Обслуживания;
CD-Folder – Maintenance Manuals – AMM, WDM, SSM, IPC - РТЭ на CD ROM – AMM, WDM, SSM, IPC;
Information Materials for Maintenance – Справочныйматериал (запись в бортовом журнале) о техническомобслуживании и годности его кэксплуатации.
25 Fuel Measuring Stick Tables – Руководствопо заправке топливом помеханическим указателям уровня топлива.
26 Disinsection Sertificate – Сертификат о дезинсектизации(дезинсекции) примеждународных полетах.
27 Mission order - Задания на полет лётного и кабинного экипажей.
28 Operational Flight Plan (OFP) - рабочий план полета.
29 Documents of the aeronautical information (collections JEPPESSEN, OFP, NOTAM) – актуальные сборники аэронавигационной информации фирмы JEPPESSEN и/или ЦАИ ГА, содержащие необходимую для выполнения данного полёта информацию (карты, схемы и др.для PF и PM), NOTAM.
30 General declaration - Генеральная декларация экипажа (при международныхполетах).
31 Passengers manifest -пассажирская ведомость (манифест).
32 Cargo manifest- грузовая ведомость(манифест) с сопроводительными документами).
33 Notice to Captain (NOTOC) – информация командиру ВС об опасных грузах на борту ВС.
34 Accident, Incident, Air Traffic Collision Hazard Report Blank Forms - Формы донесений об авиационном происшествии, инциденте, опасном сближении.
35 Metrological documentation -метеорологическая документация.
36 Load sheet, Trims Chart- Cводная загрузочная ведомость, центровочный график.
37 Type Certificate and Supplement to Type Certificate. Сертификат типа ВС с картой данных. Дополнение к Сертификату типа.
38 Delegation Agreement -Соглашение оразграничении полномочий между Авиационными Властями регистрации ВС и Минтранса Украины.
39 Дипломатические разрешения на пролет над территорией государств.
40 Иные документы,которые требуютсяпо правилам государства,надтерриторией которых производится полет.
41 Сборник инструкцийиуказания неконфиденциального характера по авиационной безопасности.
42 Программа обеспечения авиационной безопасности.
43 Рекомендации экипажу по действиям в нештатных ситуациях.
Каждый член экипажа при исполнении своих функций на борту воздушного судна обязан иметьпри себе действующееСвидетельство летного специалиста и несет персональнуюответственность за его наличие и сохранность. При полетах на воздушном судне иностраннойрегистрацииСвидетельствалетных специалистов должны иметь одобрение авиационныхвластей государства регистрации воздушного судна, оформленные в установленномпорядке.
Порядок ведения, хранения, приема-передачи бортовой документации, а такжеответственность должностных лиц определяется в документе - «Процедура ведения,хранения, внесения изменений и дополнений в бортовую документацию авиакомпании».
Вылет без необходимых документов на борту запрещен.