Глава 38 диспетчерское руководство движением поездов

38.1. ДИСПЕТЧЕРСКАЯ СИСТЕМА И ЕЕ СТРУКТУРА

Оперативное руководство движением поездов, разработку и кор­ректировку оперативных планов поездной и местной работы осуще­ствляет диспетчерский аппарат службы движения.

На крупных станциях расформированием и формированием по­ездов, подачей (уборкой) вагонов под по!рузку, выгрузку и мест­ными внутристанционными операциями руководят станционные и маневровые диспетчеры (ДСЦ). В отделениях оперативное руко­водство эксплуатационной рабоюй осуществляют сюрший диспет-510

чер (ДНЦС) и его заместители, сменные дежурные по отделению '(ДНЦО), поездные участковые и узловые диспетчеры (ДИЦ), на некоторых отделениях диспетчеры-вагонораспорядители (ДНЦВ), руководящие работой с местным грузом и обеспечением погрузки порожними вагонами, и локомотивные диспетчеры.

В службе движения дороги диспетчерское руководство осуще­ствляют дежурные помощники начальника оперативно-распоряди-чельного отдела — дорожные диспетчеры (ДГП). Дорожный дис­петчер контролирует работу отделений, планирует оборот локомоти­вов на участках обращения, охватывающих два и более отделений, и решает оперативные вопросы, возникающие на стыках между от­делениями. Обычно в смену дежурят сменный заместитель началь­ника оперативно-распорядительного отдела и два-три дорожных диспетчера, каждый из которых отвечает за работу определенной группы отделений. Основная задача ДГП заключается в выполне­нии планов отправления и продвижения поездов, формирования со­ставов на сортировочных и участковых станциях, наиболее рацио­нальном использовании локомотивов.

В Главном управлении движения имеются оперативно-распоря­дительные отделы по группам дорог (Центра и Северо-Запада, Юга и Юго-Запада, Азии и Приволжья, Урала-Сибири и Восто­ка), возглавляемые заместителями начальника Главного управле­ния. Эти отделы контролируют текущую работу дорог через дежур­ных помощников начальника отдела. Дежурные помощники коор­динируют работу определенной группы дорог, входящих в одно на­правление.

Основными наиболее многочисленными и решающими ход рабо­ты в низовых подразделениях железнодорожного транспорта, явля­ются кадры поездных диспетчеров отделений дороги. Движением поездов на участке руководит только один работник—дежурный по-ездной диспетчер, отвечающий за выполнение графика движения и заданий сменного плана на обслуживаемом им участке. Каждый поездной диспетчер руководит работой одного участка — диспет­черского круга (рис. 38.1). Протяженность диспетчерского участка выбирается исходя из условий рациональной загрузки диспетчера, зависящей от размеров движения и грузовой работы, от количест­ва станций на участке. Границы диспетчерских участков обычно устанавливают по сортировочным, участковым станциям и станци­ям оборота пригородных составов. Поездные диспетчеры несут смен­ное дежурство.

Дежурный по отделению (ДНЦО) на участках обслуживания большой протяженности объединяет и согласовывает производст­венную деятельность поездных диспетчеров, планирует и координи­рует местную работу и работу станций, формирующих поезда, что­бы обеспечить выполнение сменного и суточного планов отделения. ДНЦО планирует работу локомотивов и ведет наблюдение за их оборотом. Дежурный по отделению является руководителем дис­петчерской смены. Все оперативные распоряжения руководства до­роги, службы движения и отделения передаются только через ру-

БП

Сменный, заместитель начальника, оператидно-распоряди­тельного отдела службы движения

Дорожный сетер

Дорожный, диспетчер

Дорожный диспетчер

Инженеры- анаяизата- ры

Ч Старший, диспетчер

Энергодиспетчер

Дежурный, по отделению

Локомотивный диспетчер

Поездные диспетчеры

						\
3-й. круг			2-й, круг			1-й круг
♦ ♦						♦
Дежурнь/е по станциям

Поезда

Дежурные по локо-мотииным депо

. ежурные па тяго-*ым подстанциям

Рис. 38.1. Схема оперативного диспетчерскою руководства движением поездов

на дороге

ководителей диспетчерских смен — дежурных по отделению и смен­ных заместителей начальника оперативно-распорядительного отде­ла службы движения.

Узловые диспетчеры осуществляют оперативное руководство работой крупных узлов. Они входят в состав единой смены и под­чиняются дежурному по отделению.

Общее руководство работой диспетчерского аппарата осущест« вляет старший диспетчер отделения.