12.5. Выполнение оперативных планов

Руководит выполнением оперативных планов работы на сорти­ровочных, а также на участковых и грузовых станциях с диспет­черским командованием маневровый диспетчер; на остальных участковых и грузовых станциях — дежурный но станции.

Руководитель смены следит за ходом работы на станции и под­ходом поездов, принимает меры к предупреждению возможных за­труднений, обеспечению бесперебойного приема и своевременного отправления поездов, выполнению заданий на погрузку и выгруз­ку в соответствии со сменным планом; он осуществляет необходи­мый контакт в работе с дежурным по отделению, дежурным по депо и сменным вагонным мастером (или старшим осмотрщиком вагонов). Руководитель смены организует внедрение в смене пере­довых методов труда.

Важнейшее условие четкого выполнения плана — непрерывный контроль руководителя смены за положением на станции. Диспет­чер ведет в процессе дежурства график, на котором отмечает за­нятие путей парков прибытия и отправления, фиксирует отправле­ние поездов, наличие вагонов по назначениям плана формирова­ния, учитывает оборот локомотивов, положение с погрузкой и вы­грузкой, обработкой путей ремонта вагонов, передачей углового потока и выполнение других операций.

Диспетчерский график отражает положение на станции в каж­дый момент ее работы и содержит следующие сведения: план ра­боты на смену по приему, отправлению поездов, переработке ва­гонов на горке, формированию составов, передаче углового пото­ка на двусторонних станциях, по погрузке, выгрузке, сортировке вагонов с мелкими отправками и контейнерами; план подвода по­ездов; план отправления поездов; фактически выполненную рабо­ту станции (подход поездов, занятие путей парка прибытия, рабо­та горки, работа локомотивов на вытяжных путях, занятие путей парка отправления, отправление поездов).

На графике должны быть отмечены причины задержек поездов по неприему, причины сверхнормативного простоя составов, при­чины срывов отправления поездов. После роспуска каждого соста-

154

ва указывается на каждом пути нарастающим итогом количество накопившихся вагонов. При большом объеме работы разрешается не отражать на графике процесс накопления вагонов, а руковод­ствоваться данными листков накопления.

На станциях, где нет специального диспетчера по местной ра­боте, в графике маневрового диспетчера отражают также операция с местными вагонами — подачу под погрузку и выгрузку, уборку после грузовых операций. На грузовой станции диспетчер, кроме графика, ведет непрерывный учет хода грузовых операций (пода­чи вагонов, погрузки, выгрузки, уборки) на пунктах грузовой работы. Часть графика маневрового диспетчера приведена на рис. 12.2.

Рабочие помещения станцнонною диспетчера и маневровых диспетчеров располагают обычно на уровне второго-третьего эта­жа, чтобы им была хорошо видна территория станции. В этих по­мещениях, изолированных от внешнего шума, устанавливают спе­циальные столы с наклонной поверхностью для размещения дис­петчерского графика, телефонные коммутаторы, имеющие для каждого включенного в связь пункта отдельные вызывные кнопки.

Выполнение оперативных планов маневровый диспетчер осуще­ствляет с участием дежурного по станции, дежурного по горке, составителей поездов. Обязанности между маневровым диспетче­ром и дежурным по станции разграничивает техническо-распо-рядительный акт (ТРА) станции. В соответствии с Правилами тех­нической эксплуатации дежурный по станции единолично распо­ряжается приемом, отправлением и пропуском поездов и манев­ровыми передвижениями. Весь сменный штат станции, обслужива­ющий поездное движение, находится в его распоряжении.

При наличии устройств централизации стрелок и сигналов дежурный по станции лично или с помощью оператора (сигналис­та) готовит маршруты приема, отправления и пропуска поездов; при отсутствии этих устройств дает задания на проверку свобод-ности путей и установку стрелок в маршрутах старшим стрелоч­никам маневровых районов.

Маневровые передвижения с выездом за пределы района, об­служиваемого составительской бригадой, или на главные или при-емо-отправочные пути могут выполняться только с разрешения де­журного по станции.

Дежурный по станции обязан так организовать работу, чтобы обеспечить безопасный и беспрепятственный прием и отправление поездов, своевременное выполнение предусмотренных оперативны­ми планами маневров. В процессе дежурства дежурный по стан­ции ведет настольный журнал движения поездов и локомотивов, регистрирует в журнале диспетчерских распоряжений приказы поездного диспетчера и выполняет эти приказы. При обнаружении неисправностей путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ и связи, контактной сети дежурный по станции делает необходи­мые записи в журнале осмотра этих устройств и принимает немед­ленные меры к устранению неисправностей.

155

с нормы простое пирке приоь,тия

Тепиооо)

№6006

[встаВитель

ИбаноВ

Кгпоооз

№30

Составитель ГиВоров

И

го

/

У з_

в_

_7

8_9_

10_

ч

'1'1

№_

Л

1%

166

Рис. 12.2. Часть графика маневрового диспетчера

По окончании смены начальник станции или его заместитель проводит сменный анализ (разбор), где устанавливается выпол­нение сменных заданий, дается оценка работе смены, намечаются меры по предотвращению имевших место нарушений. Результаты и оценка работы доводятся до сведения работников смены.

Руководители смены — маневровый диспетчер, дежурные по станции, дежурный по горке — обязаны повседневно проводить с работниками смены работу, направленную на воспитание инициа­тивы, сознательной трудовой дисциплины, повышение профессио­нального уровня, безусловное выполнение требований обеспече­ния безопасности движения.