На заре португальских открытий

В заключение небезынтересно будет бросить мимолетный взгляд на португальцев, которые в начале XV века столкнулись с огромной проблемой плавания по открытому морю в Атлантике, делом для них абсолютно новым. Во время похода на Сеуту в 1415 году недостаток опыта выявился со всей очевидностью: лишь с большим трудом удалось справиться с течениями в Гибралтарском проливе²². Об этом со всей определенностью говорит автор записок де Баррос: конечно, его со­отечественники знакомы с уклонением звезд и астролябией, но до 1415 года «они не отваживались далеко заходить в открытое море»²³. Один историк сказал даже о ранних португальских первооткрывателях, пла­вавших вдоль бесконечного африканского побережья, что еще при жизни Генриха Мореплавателя они были «прежде всего робкими и ос­торожными прибрежными мореходами, не имевшими ни капли морской отваги»²⁴. Одним словом, несмотря на знакомство с океаном, средиземноморскими моряками. Во всяком случае, переломным моментом

148Сердце Средиземноморья. Моря и побережья

было появление около 1439—1440 годов произведших революцию в кораблестроении каравелл, в связи с трудностями обратного пути из Гвинеи, когда приходилось идти против ветра и против течения. Кара­веллам для возвращения в Лиссабон требовалось выйти в открытое море и описать огромную дугу через Азорские острова²⁵. Португальцы начали отрываться от берегов и очень скоро были вознаграждены за это.

Малые моря, фундамент истории

Средиземное море — это целая цепочка водных равнин, соеди­ненная между собой более или менее широкими проходами. В каж­дом из двух больших средиземноморских бассейнов, западном и вос­точном, находятся обособленные друг от друга выступами суши груп­пы малых морей, narrow-seas. Каждая из них — целый мир со своими особенностями, собственными типами судов, своими обычаями и своими закономерностями развития²⁶, и, как правило, самые огра­ниченные по площади из этих морей играли важную роль в истории, как будто бы люди начинали с освоения нескольких Средиземных морей в миниатюре.

Эти водоемы по сей день живут своей обособленной жизнью, яркость которой придает сохранившийся обычай использовать старин­ные грузовые парусники и давно вышедшие из моды рыбацкие лодки²⁷. Вот в Сфаксе море Сиртов , где плавают махонны с треугольны­ми парусами, лодки ловцов губок, камаки, с борта которых джербинцы и керкеннийцы поражают рыбу острогой. Современна ли эта

картина²⁸? Вместе с Теофилем Готье, обогнув мыс Малею, мы вступаем

. **

в Архипелаг с его островами и медленными течениями; тотчас же

«горизонт покрывается парусами; бриги, шхуны, каравеллы, аргосии бороздят голубые воды во всех направлениях...» Такова привилегия и такова участь малых морей и сегодня²⁹. Живучесть этих устаревших средств передвижения, неизменность их^маршрутов в течение столетий ставят перед нами проблему. Как вчера, так и сегодня их значение связа­но с краткосрочностью переходов, накоплением множества мелких зака­зов на фрахт. Кроме того, с узким семейным кругом обслуживающих эти маршруты лиц, их безопасностью. Трудности для здешних моряков

Заливы Большой и Малый Сирт. Эгейское море.

Корфу

Лефкас Кефалония |jg

Закинф^¹

редиземное море на две части

I

Вис

(Лисса) Палагружа (Пелагоса)

Устика Липарские острова . *

- \

Водные равнины