Городской цикл и спады

Если развитие городской жизни происходит поэтапно, то и в своем упадке она тоже проходит через определенные фазы. Зарождение, рост, закат городов связаны с ритмом перемен экономической жизни. Приходя в упадок, города постепенно расстаются с атрибутами своего могущества. Можно ли считать случайным, что первые признаки недуга, охватившие Геную (появление грузовых судов из Рагузы), затронули транспортные средства, составляющие главные богатства больших городов, в то время как наибольшую жизнеспособность демонстрирует находящаяся на дру­гом конце цепочки банковская деятельность, которая и получила развитие в последнюю очередь? Придя к нижней точке своего падения в XVIII веке Генуя и Венеция остаются все же городами золотых потоков. Не была ли драма Барселоны, разыгравшаяся, по меньшей мере, в XVI столетии, пре­допределена ее прошлым, не стала ли она, несмотря на бытующие мнения, платой за чересчур быстрое обогащение, не опирающееся на прочный бан­ковский фундамент? Как отмечал еще Капмани²³⁶, в начале XVI века город погубило отсутствие денег, обмена, giro .

Развивая, насколько возможно, эту мысль, нельзя ли сказать, что вступление какого-то города в фазу_э промышленного развития часто свидетельствует о трудностях, переживаемых его средствами сообще­ния? Нельзя ли предположить, что объем производства в некотором смыс­ле компенсирует эти недостатки коммуникации? Весьма симптоматично, во всяком случае, наблюдаемое нами процветание промышленности в городах, удаленных от моря и вследствие этого испытывающих затрудне­ния в качестве транспортных узлов; таких как Лукка, родина шелкоделия,

Оборота.

Роль гор »дов 443

Милан, Комо или даже Флоренция. То же самое можно отнести к городам, транспортные или торговые связи которых находились в XVI веке под угрозой, будь то Флоренция или Венеция. Станем ли мы, наконец, ут­верждать, что и оживление банковской деятельности проистекает из за­труднений в торговле и промышленности? То есть что один вид деятель­ности развивается за счет других, а вовсе не обязательно в согласии с ними. Все эти рассуждения не претендуют на то, чтобы дать универсальное объ­яснение, они представляют собой скорее беглый обзор совокупности про­блем, связанных с динамикой городского развития.

Попытка создания примерной типологии

Общая типология городов, представление о которой мы стремились дать выше, остается незавершенной в силу вынужденных причин. Жизнь городов была подвержена самым разнообразным влияниям. Каждый из них принимал участие в жизни особого экономического комплекса. На ме­стном уровне это подразумевает наличие связей с деревней и с соседними городами, независимо от того, кто из них выступал в господствующей, а кто — в подчиненной роли. В глобальном плане это предполагает на­личие связей со всем Средиземноморьем в целом или даже со Средиземно­морьем в расширенном понимании. Свое воздействие оказывает, наконец, и политическая обстановка. В XVI веке ее изменения приводят к утрате городами прежней независимости, подрывают основы их традиционной экономики, создают в городах и навязывают им новые структуры.

Один историк²³⁷, который завершает работу над книгой по типоло­гии городов Кастилии в XVI веке, различает следующие их типы: горо­да чиновников, такие как Гранада и Мадрид — последний рос столь быстро, что снабжение его избыточного населения часто осуществля­лось с перебоями, так что, по свидетельству, взятому из переписки 1615 го­да, «хлеба не было целыми днями и можно было видеть людей, которые искали его на улице с деньгами в руках и просили продать per Гатог di Dio*»²³⁸; торговые города, такие как Толедо, Бургос и Севилья; про­мышленные города (в том смысле, что в них появляется современная про­мышленность в капиталистических формах Verlagssystem , которые характерны не только для Германии) наподобие Кордовы и Сеговии;

Христа ради. Рассеянной мануфактуры.

444Социальная целостность: дороги и города, города и дороги

центры ремесленных производств, такие как Куэнка; аграрные города, опирающиеся на находящиеся в их орбите окрестные села и зависимые от них, типа Саламанки или Херес-де-ла-Фронтера; города церковни­ков, такие как Гвадалахара; овцеводческий город Сория... Добавим к этому несколько военных городов, в XVI веке так же мало отличимых от других, как на море было трудно отделить торговые суда от военных. Эта классификация показывает, насколько пестрым был облик городов. Оста­ется провести разделение между городами по их значимости независимо от типа и рассмотреть отношения, складывавшиеся между обычными города­ми и метрополиями (внутри структуры, характерной для Европы).

Впрочем, как только мы заносим рассматриваемый город в подхо­дящую рубрику, он тут же намеревается с ней расстаться. Не имея рас­положения к финансовой деятельности (хотя у нее есть свои банки), Се­вилья является в равной степени городом чиновников, рантье и ремес­ленников; индустрия роскоши громко заявляет здесь о своих правах и кормит пролетариев, которые теснятся по несколько семей в бедных домах, как в пригороде Триана, где делают мыло и щелочь²³⁹. Саламанка — сельский город, но она известна еще и благодаря своим ученым занятиям. Падуя, блестящий университетский центр, тоже яв­ляется аграрной метрополией. Когда-то (до 1405 года) в эпоху противо­стояния Венеции управлявшие Падуей синьоры Каррара, «чтобы взвинтить цены у своей соперницы», ввели налоги на вывоз кур, каплу­нов, гусей, яиц, голубей, овощей и фруктов... В силу присущего горо­дам и общеизвестного консерватизма эти поборы, направленные про­тив Венеции, были отменены только в 1460 году²⁴⁰, когда Падуя давно уже находилась в подчинении у республики Святого Марка.

Однако Падуя оставалась наполовину деревенской, и Баярд со своими спутниками в 1509 году застает ее за сельскими трудами. «Каждый день со­бирают много сена, — рассказывает Преданный служитель, — ив этом квартале нагружают такие большие возы, что они с трудом могут пройти в ворота»²⁴¹. Подобное же зрелище можно наблюдать в Брешии, где веду­щие в Бролетто ворота Сан Стефано представляют собой такой узкий про­ход, что «quando vi si trova qualche carro di feno o paglia o legne, per li non ponno transitar gli uomini»*²⁴². Te же картины, вероятно, можно было ви­деть в Лучере, подобном же маленьком городке в Апулии, который был

Когда по нему едет телега, груженная сеном, соломой или дровами, люди уже не могут в нем поместиться.

Города как свидетели своего времени 445

ярмарочным центром. К великому огорчению жителей, здесь имелись н | значенные маркизом дель Вико капитаны, которые дают массу поводов для жалоб. Они убивают, крадут и играют, и вот одна из их последних па­костей: они «выпустили на территорию города, не дожидаясь разрешенно­го срока и к ущербу для прочих cittadini , множество свиней ... не говоря уже о вреде, который названные свиньи нанесли зерновым, источникам и пастбищам»²⁴³. Таким образом, стада свиней пасутся внутри городских стен. Эти картинки деревенской жизни, которые плохо вяжутся с правила­ми обороны укреплений и с достоинством управителей, показывают, на­сколько мало города XVI века стремились отделиться от своих сельских окрестностей. Но как бы они существовали в противном случае?