10.2.2.2. Влажный пар

Образующийся при кипении пар называет­ся влажным насыщенным паром. Он имеет такую же температуру, как и кипящая жид­кость, и содержит еще примерно 20% воды. Когда эта вода полностью испарится, то полу­чается сухой насыщенный пар, который целе­сообразно транспортировать по трубопрово­дам. Однако как только его температура пада­ет, какая-то доля пара снова конденсируется, и тем самым пар в значительной мере теряет свою теплоту. При конденсации теряется теп­лота парообразования, поэтому следует транс­портировать слегка перегретый пар (для учета количества тепла в водяных системах могут применяться теплосчетчики «Эксперт-МТ» (см. прил. 1 на правах рекламы, с. 870).

10.2.2.3. Перегретый пар

Для транспортировки пара с наименьшими потерями насыщенный пар путем дальней­шего подвода теплоты доводят до 300 °С при неизменном давлении (рис. 10.1).

Рис. 10.1. Теплосодержание водяного пара

Такой пар называют перегретым паром. За счет высокого теплосодержания его можно транспортировать на большие расстояния без существенной потери энергии. Однако не-

781 ©

смотря на высокую температуру теплопереда­ча у него относительно невысока, и чтобы ис­пользовать возможно меньшую поверхность нагрева, стараются направлять пар в тепло­обменник в виде насыщенного пара, вспрыс­кивая в него конденсат (охлаждение пара).

10.2.2.4. Горячая вода

Для транспортирования тепловой энергии можно однако избрать иной путь, а именно — нагревать воду под давлением до 160-170 °С, но не допускать ее кипения. Эту очень горя­чую воду можно транспортировать и исполь­зовать для кипячения сусла. В этом случае говорят о кипячении при помощи горячей воды или гидрокипячении (см. раздел «Ки­пячение сусла»).

Преимущество в этом случае состоит в возможности использования для нагрева про­дукта всего потенциала подводимой теплоты. Тем самым отпадает необходимость целого «конденсатного хозяйства» с соответствую­щей системой управления.

Недостатком является значительно боль­шее по сравнению с газообразным паром тре­буемое сечение трубопроводов и более высо­кая производительность насосов (о вихревом расходомере VORFLO см. прил. 1 на правах рек-ламы, с. 870).

10.2.3. Паровой котел

10.2.3.1. Классификация паровых котлов

Под паровым котлом в ФРГ понимают зак­рытую емкость или систему труб, которые вырабатывают водяной пар с давлением выше атмосферного в целях его использования вне парового котла.

Паровые котлы подразделяются на IV группы.

Паровые котлы группы I с объемом не бо­лее 10 л.

Паровые котлы группы II имеют объем более 10 л и избыточное давление не выше 1 бар, температуру подвода — 120 ˚С.

Паровые котлы группы III имеют емкость до 50 л. В эту группу входят котлы:

1. С избыточным давлением более 1 бар, если произведение из объема воды в литрах на допустимое избыточное давление в барах не превышает 1000;

© 782

2. Если в бойлере которых допустимая тем­пература подачи составляет более 120 ˚С, а произведение объема воды (в л) на избы­точное давление в барах не превышает чис­ла 1000.

К паровым котлам группы IV относятся все остальные котлы. Сюда входят, в частно­сти, котельные установки, эксплуатируемые на пивоваренном предприятии.

Паровые котлы IV группы следует разме­щать в котельных. Технические правила экс­плуатации паровых котлов ФРГ (TRD 604) при определенных условиях допускают круг­лосуточный режим их работы без надзора.

Паровые котлы подразделяются:

• по рабочему давлению (паровые котлы высокого и низкого избыточного давле­ ния);

• по виду топлива (уголь, нефтепродукты, природный газ, электричество);

• по типу циркуляции воды (естественная и принудительная);

• по типу протекания сред: дымогарные и водотрубные котлы.

Важнейшими параметрами парового ко­тельного агрегата являются:

• его производительность (в т пара в час);

• производительность горелки (в МВт);

• рабочее избыточное давление (в барах);

• температура пара в котле и на выходе из перегревателя;

• температура воды на входе в котел;

• топливо (вид и теплота сгорания в кДж/ кг или в кДж/м³;

• количество воды.