Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПИВО ВОЛЬФГАНГ КУНЦЕ.doc
Скачиваний:
373
Добавлен:
12.07.2019
Размер:
33.77 Mб
Скачать

2.1. Приемка, очистка, сортирование и транспортирование ячменя

Ячмень в настоящее время доставляют на со­лодовенный завод главным образом на основа-

нии предварительно заключенных договоров с сельскохозяйственными производителями, которые таким образом имеют возможность планировать выращивание тех или иных сор­тов ячменя. Чистота сорта является основой для получения ячменя одинакового качества. Как правило, поставленный ячмень предвари­тельно очищают и складируют (рис. 2.2).

Затем выполняют главную очистку (под­готовку), направленную прежде всего на то, чтобы

удалить примеси, не поддающиеся соло-доращению;

удалить такие примеси, как семена сорня­ков, ухудшающие качество солода и повы­шающие его влажность; ■ отсортировать ячмень по толщине.

Для этого служит установка по очистке и сортированию ячменя.

Солодовенное предприятие оснащено большим количеством транспортных уст­ройств. Так как во всех машинах солодовни об­разуется пыль, необходимы также установки по ее удалению.

2.1.1. Приемка ячменя

Доставка ячменя осуществляется рельсовым, автомобильным или водным транспортом.

2.1.1.1. Приемка ячменя с рельсового или автомобильного транспорта

На приемку ячмень поступает в мешках или навалом. Если он транспортируется навалом в железнодорожных вагонах, то их опорожне­ние обычно осуществляют механической ло­патой. Большее количество ячменя перевозят в саморазгружающихся вагонах-силосах гру­зоподъемностью до 64 т (рис. 2.3).

Размеры приемного желоба и производи­тельность приемки зависят от мощности со­лодовенного завода.

Если доставка осуществляется грузовым автотранспортом, то необходимо обеспечить разгрузку автомобилей в кратчайшие сроки.

Боковые стенки приемного желоба долж­ны иметь такой уклон, чтобы ячмень стекал полностью. Крупные посторонние предметы

107 ©

Рис. 2.2.

Схема установки для

очистки и

сортирования

ячменя

1 — приемка, 2 — магнитный сепаратор, 3 — весы, 4 — воздушно-ситовой сепаратор, 5 — пробоотборник, 6 — хранение в силосах, 7 — главная очистка и сортирование, 8 — триер, 9 — распределитель, 10 — планзихтер, 11 — бункер с I сортом, 12 — бункер со II сортом, 13 — бункер с III сортом (на корм скоту)

задерживаются защитной решеткой. При раз­грузке образуется пыль, которую необходимо удалять.

2.1.1.2. Приемка ячменя

с водного транспорта

Современные солодовенные заводы старают­ся располагать вблизи водных путей, так как в этом случае можно относительно просто и дешево транспортировать ячмень до солодо­венного завода и тем же путем отправлять го­товый солод.

В удаленных от моря областях транспор­тировку осуществляют баржами по возмож­ности вплоть до солодовенного завода; там баржи разгружают пневматическим способом при помощи устройств с производительнос­тью 50 т/час и более (рис. 2.4).

В международной практике суда также очень часто разгружают механическим транс­портом. Речной транспорт оснащают более дешевыми в эксплуатации погрузочно-разру-

зочными ковшами, а морской — специальны­ми транспортерами (нориями, ленточными транспортерами).

Доставленный ячмень направляется в приемный силос. При этом отбирается усред­ненная проба, которая исследуется в лабора­тории, однако рекомендуется провести и эк­спресс-контроль (впоследствии это поможет избежать неприятных неожиданностей).

Прежде чем приступить к предваритель­ной очистке, ячмень взвешивают. Результаты взвешивания заносят в специальную книгу (весовую) или в компьютерную базу данных.