Введение

1. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененная Протоколом к ней 1978 года (именуемая далее МАРПОЛ-73/78), была принята с целью предотвра­щения загрязнения морской среды сбросами в море с судов вредных веществ и стоков, содержа­щих такие вещества. Чтобы достичь своей цели, МАРПОЛ-73/78 содержит пять приложений, в кото­рых даны подробные правила в отношении операций на борту судна и сброса в море пяти основных групп вредных веществ, а именно: Приложение I (нефть). Приложение II (вредные жидкие вещества, перевозимые наливом), Приложение III (вредные вещества, перевозимые в упаковке), Приложение IV (сточные воды) и Приложение V (мусор).

2. Правило 5 Приложения II запрещает сброс в море вредных жидких веществ категорий А, В, С и D, балластных, промывочных вод после мойки танков и других остатков или смесей, содержащих такие вещества, кроме тех сбросов, которые производятся в соответствии с установленными усло­виями, включающими методы и устройства, основанные на стандартах, разработанных Междуна­родной морской организацией (ИМО), для обеспечения выполнения критериев, установленных для каждой категории.

3. Стандарты на методы и устройства, изложенные в Приложении II к Конвенции МАРПОЛ-73/78 (как упомянуто выше), требуют, чтобы каждое судно, на котором разрешена перевозка вредных жид­ких веществ наливом, было снабжено Наставлением по методам и устройствам, именуемым далее «Наставление».

4. Данное Наставление написано в соответствии с главой 2 Стандартов и направлено на защиту морской среды от загрязнения в результате очистки грузовых танков и сброса остатков и смесей после этой операции. Наставление не является руководством по безопасности, и чтобы осветить вопросы безопасности, необходимо давать ссылку на другие публикации.

5. Целью [Части 1 ]* Наставления является определение устройств и оборудования, необходи­мых для выполнения требований Приложения II, и описание для командного состава судна всех экс­плуатационных методов по проведению грузовых операций, очистке танков, операциям со смывками, сбросу остатков, балластировке и дебалластировке, которых необходимо придерживаться, что­бы выполнить требования Приложения-11 к Конвенции МАРПОЛ-73/78. [Часть 2 Наставления со­держит дополнительные сведения и эксплуатационные указания, требуемые или допускаемые Ад­министрацией. ]*

[* Выражения в квадратных скобках, обозначенные значком *, включаются только в том случае, если Наставление содержит Часть 2.]

[** Сослаться только на свидетельство, которое выдано судну.]

6. Настоящее Наставление вместе с судовым Журналом грузовых операций [и Международным свидетельством о предотвращении загрязнения при перевозке вредных жидких веществ наливом/ Свидетельством о пригодности, выданным в соответствии с Международным кодексом по химово-зам/Свидетельством о пригодности, выданным в соответствии с Кодексом по химовозам ]**, может быть использовано Администрациями для целей контроля в части полного выполнения данным суд­ном требований Приложения II.

7. Капитан судна должен обеспечить, чтобы не производилось никаких сбросов в море остатков груза или смесей остаток/вода, содержащих вещества категорий А, В, С или D, если только сбросы не производятся в полном соответствии с эксплуатационными методами, содержащимися в настоя­щем Наставлении, и не применяется оборудование, требуемое настоящим Наставлении и необхо­димое для выполнения таких сбросов.

8. Настоящее Наставление одобрено Администрацией, и никакие изменения или исправления ни в какую его часть нельзя вносить без одобрения Администрации.

[** Сослаться только на свидетельство, которое выдано судну]