Следовательно, смесь должна перевозиться на судне типа 2.

Компонент	Количество (%)	Тип судна	Коэффициент (Fp)	% x Fs
1-Октен	0,5	3	1	0.5
1-Пентен	7	3	1	7
Этиловый спирт	92,5	—	0	0
Ss=7,5

100 > S_s

Относится ли смесь к категории загрязнителя А, В или С?

Для того чтобы дать ответ на этот вопрос, сначала следует рассчитать категорию загрязнителя смеси.

Component	Amount (%)	Pollution category	Factor (Fp)	% x Fp
1-Octene	0.5	В	100	50
1-Pentene	7	С	10	70
Ethyl alcohol	92.5	ш	0	0
Sp =120

1000 >Sp100

Является ли сумма кратных категорий А, В и С большее или равной 100? -> Да (она составляет 120).

Следовательно, смесь относится к категории загрязнителя С.

Ответ на вопрос «Относится ли смесь к категории загрязнителя А, В или С?» -> Да.

Следовательно, смесь должна перевозиться на судне типа 3.

Приложение 10

Толкование назначения минимальных требований к перевозке смесей,

Состоящих из продуктов, включенных в Кодексы мкх/кх,

В целях обеспечения безопасности

1 Смеси веществ, которые содержатся в Кодексах МКХ/КХ ввиду свойственных им характерис­тик, угрожающим безопасности (включая смеси таких веществ с веществами, являющимися только загрязнителями), могут перевозиться, с одобрения заинтересованной Администрации, при следу­ющих условиях:

.1 каждый компонент смеси должен быть перечислен в Кодексе;

.2 минимальные требования к перевозке по каждой колонке в Кодексе устанавливаются путем выбора наиболее строгого требования к компонентам, присутствующим в смеси, если Администрация не убеждена, что безопасная перевозка обеспечивается менее строгими условиями;

.3 компоненты, присутствующие в концентрации менее 1 процента, могут не учитываться при выборе минимальных требований; и

.4 опасности смеси не должны превышать опасности любого отдельного компонента (си-нергические эффекты).

НАСТАВЛЕНИЕ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПРИЛОЖЕНИЯ V К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ 73/78

Предисловие

Основными целями настоящего Наставления являются:

1) оказание правительствам содействия в разработке и принятии действующих внутри стран законов, которые вводят в силу и обеспечивают выполнение Приложения V,

2) оказание содействия судовым операторам в выполнении требований, изложенных в Приложении V, и законов, действующих внутри страны,

3) оказание содействия операторам портов и терминалов в оценке необходимости и обес­печении достаточных приемных сооружений для мусора, образуемого на судах различных типов. Часть IV(Mycop) Наставления Организации по обеспечению достаточными прием­ным и сооружениями в портах, июнь 1978 года, изменена и включена в эту публикацию для объединения всех наставлений, относящихся к Приложению V. В интересах единообразия правительствам предлагается использовать настоящее Наставление при подготовке со­ответствующих национальных правил.