Дополнение 1 Форма Свидетельства eiapp

(Смотри п. 2.2.9 Технического Кодекса NО_Х)

МЕЖДУНАРОДНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО ДВИГАТЕЛЯ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРЫ

Выдано в соответствии с Протоколом 1997 года к Международной Конвенции по предотвраще­нию загрязнения с судов 1973 г., измененной Протоколом 1978 г. прилагаемым к ней (далее «Кон­венция») на основании полномочий Правительства.

………………………………………………………………………………………………………………………...

(полное название государства)

………………………………………………………………………………………………………………………...

(полное название компетентного лица или организации, уполномоченной в соответствии с положениями Конвенции)

Изготовитель двигателя	Номер модели	Серийный номер	Испытательный цикл(ы)	Номинальная мощность (кВт) и частота вращения (об/мин)	Номер одобрения двигателя

НАСТОЯ ЩИМ УДОСТОВЕРЯЕТСЯ:

.1 Что вышеуказанный судовой дизель освидетельствован для первичной сертификации в соответствии с требованиями Технического Кодекса контроля выбросов окислов азота с судовых дизелей, который является обязательным в соответствии с Приложением VI к Кон­венции; и

.2 Что первичное сертификационное освидетельствование показывает, что двигатель, его компоненты, регулируемые характеристики и Техническая документация до монтажа дви­гателя и/или его эксплуатации на борту судна, полностью удовлетворяет правилу 13 При­ложения VI к Конвенции.

Данное Свидетельство действительно в течение всего срока службы двигателя установленного на судне по уполномочию настоящего Правительства, который подлежит освидетельствованию в соответствии с правилом 5 Приложения VI к Конвенции.

Выдано в.....................................................................................................................................................

(место выдачи Свидетельства)

………………………. ………………………………………………………………. (Дата выдачи) (подпись надлежащим образом

уполномоченного должностного лица, выдавшего Свидетельство)

(Печать или штамп уполномоченного, соответственно)

Дополнение к Международному Свидетельству двигателя по предотвращению загрязнения атмосферы (Свидетельство eiapp)

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ, ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ И СРЕДСТВ ПРОВЕРКИ относящихся к положениям Приложения VI к Международной Конвенции по предотвраще­нию загрязнения с судов 1973 г., измененной Протоколами 1978 и 1997гг. к ней (далее «Конвен­ция») и Технического Кодекса по выбросам окислов азота с судовых дизелей (далее «Техничес­кий Кодекс NO_X»). Примечания:

1. Данное Описание и приложения к нему должны быть постоянно приложены к Свидетель­ству EIAPR Свидетельство EIAPP должно сопровождать двигатель в течение всего срока его службы и быть на борту судна в любое время.

2. Если язык оригинала не является английским или французским, то текст должен вклю­чать перевод на один из этих языков.

3. До тех пор, пока не определено иное, правила, упомянутые в данном Описании, означают правила Приложения VI Конвенции, а требования к Технической документации и средствам проверки означают обязательные требования Технического Кодекса NО_Х

1 Сведения о двигателе

1.1 Название и адрес завода-изготовителя ............................................................................................

1.2 Место постройки двигателя ................................................................................................................

1.3 Дата постройки двигателя...................................................................................................................

1.4 Место первичного сертификационного освидетельствования .......................................................

1.5 Дата первичного сертификационного освидетельствования ..........................................................

1.6 Тип двигателя и номер модели...........................................................................................................

1.7 Серийный номер двигателя ...............................................................................................................

1.8 Если применяется, двигатель является базовым двигателем □ или одним из двигателей □ следующего семейства двигателей □ или группы двигателей □.........................,................,......................

1.9 Испытательный(е) цикл(ы) (см. главу З Технического Кодекса NO_X)..............................................

1.10 Номинальная мощность (кВт) и частота вращения (об/мин).........................................................

1.11 Номер одобрения двигателя ............................................................................................................

1.12 Спецификация(и) топлива для испытаний.......................................................................................

1.13 Назначенный номер одобрения устройства снижения выбросов NO_X

(если установлено).....................................................................................................................................

1.14 Применяемые пределы выбросов NO_х (г/квт.ч) (правило 13 Приложения VI) .............................

1.15 Действительная величина выбросов NО_х(г/кВт.ч)..........................................................................

2 Характеристики Технической документации

2.1 Номер идентификации/одобрения Технической документации ......................................................

2.2 Дата одобрения Технической документации.....................................................................................

2.3 Техническая документация, как требуется главой 2 Технического Кодекса NО_Х, является неотъемлемой частью Свидетельства EIAPP и должна всегда сопровождать двигатель в течении все­го срока его службы и быть всегда на борту судна.

3 Спецификации процедур проверки выбросов NO_X на судне для освидетельствования парамет­ров двигателя

3.1 Номер идентификации/одобрения судовых процедур проверки выбросов NО_Х ...........................

3.2 Дата одобрения процедур проверки выбросов NО_Х на судне ........................................................

3.3 Спецификации процедур проверки выбросов NО_Х на судне, как требуется главой 6 Техничес­кого Кодекса NО_Х, являются неотъемлемой частью Свидетельства EIAPP и должны всегда сопровож­дать двигатель в течении всего срока его службы и быть всегда на борту судна.

НАСТОЯЩИМ УДОСТОВЕРЯЕТСЯ что данное Описание верно во всех отношениях.

Выдано в.....................................................................................................................................................

(место выдачи Описания)

………………………. ……………………………………………………………..

(Дата выдачи) (подпись надлежащим образом уполномоченного

должностного лица, выдавшего Описание)

(Печать или штамп уполномоченного, соответственно)