Раздел 1 Введение

1.1 Перевозка жидких веществ наливом регулируется Конвенциями СОЛАС-74и МАРПОЛ-73/78 для целей безопасности и предотвращения загрязнения.

1.2 Жидкие грузы, которые могут быть предложены для перевозки наливом, могут подразде­ляться наследующие группы:

.1 сжиженные газы; .2 нефти; и

.3 вредные и невредные жидкие вещества, называемые далее «химикаты»,

1.3 Сжиженные газы перечислены в главе 19 Международного кодекса постройки и оборудова­ния судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс МКГ), и их перевозка регулируется поло­жениями этого Кодекса.

1.4 Понятие «нефть» включает нефть в любой форме (сырую нефть, жидкое топливо, отстой, не­фтяные остатки и продукты переработки нефти, иные, чем нефтехимические продукты, включенные в пункт 1.2.3 выше). Перевозка нефти регулируется Приложением I к Конвенции МАРПОЛ-73/78.

1.5 Ряд грузов может перевозиться либо на газовозах, либо на химовозах. Они включены как в главу 19 Кодекса МКГ, так и в главу 17 Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (Кодекс МКХ).

1.6 Каждая жидкость, предложенная для перевозки наливом, должна быть определена в каче­стве или газа, или нефти, или химиката. Настоящее Руководство применяется только к жидкостям, определенным как химикаты.

1.7 Требования к перевозке химикатов наливом определены в Кодексе МКХ и Кодексе построй­ки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (Кодекс КХ). Кодекс МКХ применяется к танкерам-химовозам, построенным 1 июля 1986 года или после этой даты, и являет­ся обязательным согласно Конвенциями СОЛАС-74 и МАРПОЛ-73/78. Кодекс КХ применяется к тан­керам-химовозам, построенным до 1 июля 1986 года. Последний является обязательным согласно Конвенции МАРПОЛ-73/78 и рекомендуемым согласно Конвенции СОЛАС-74.

1.8 В настоящем Руководстве ссылка, для краткости, дается только на Кодекс МКХ; однако она подразумевает ссылку также на Кодекс КХ, при необходимости.

1.9 Процедуры, описанные в настоящем Руководстве, представлены схематически в приложе­нии I к данному Руководству.

Раздел 2 Оцененные вещества

2.1 Если жидкость подлежит перевозке в качестве химиката, грузоотправитель прежде всего должен проверить, содержится ли она в перечне в главах 17 или 18 Кодекса МКХ, за исключением общих граф «вредная (или невредная) жидкость, n.o.s.».

2.2 Жидкости, перечисленные в Кодексе МКХ, в основном являются чистыми или технически чистыми химикатами, включая их водные растворы.

2.3 Перечень веществ в главах 17 и 18 Кодекса МКХ следует обновлять через каждые два года.

2.4 Указатель опасных химических веществ, перевозимых наливом, издаваемый ИМО, дает боль­шинство обычно употребляемых синонимов химикатов, перечисленных в Кодексе МКХ. Ожидается также, что данный указатель будет расширяться каждые два года в соответствии с Кодексом МКХ.

2.5 Важно, чтобы химикат, включенный в перечень Кодекса МКХ, перевозился под названием, указанным в этом Кодексе, а не под синонимическим наименованием, для простоты определения все­ми, участвующими в его перевозке.

2.6 Если химикат не включен в перечень Кодекса МКХ, следующей стадией является проверка согласованных и предложенных поправок к главам 17 и 18 Кодекса МКХ, а также перечня химических веществ, временно оцененных ИМО. Такой перечень периодически издается в форме циркуляра МЕРС.

2.7 Если химикат не указан в Кодексе МКХ и временно не оценен ИМО, необходимо проверить, не является ли он уже временно оцененным на основании трехстороннего соглашения перевозящей или производящей страны, государств флага и принимающих стран для предполагаемой перевозки.

2.8 Перечень химикатов, временно оцененных на основании трехстороннего соглашения, пери­одически издается в форме циркуляра МЕРС, отличного от циркуляра, указанного в 2.6. Этот же цир­куляр включает также отдельный перечень содержащих только загрязнители смесей оцененных ве­ществ, рассматриваемых далее в разделе 5.

2.9 Если перевозящая или производящая страна уже является Стороной временной оценки рас­сматриваемого химиката, Сторонами которой не являются одно или более государств флага и/или принимающих стран, то перевозящая или производящая страна будет просить их присоединиться к существующему соглашению.

2.10 Если химикат уже был оценен трехсторонним соглашением других Сторон, то перевозящая или производящая страна должна рассмотреть основу предшествующей оценки, с тем чтобы согла­ситься с ней, если нет новых данных или не предложено более точное сравнение. В этом случае хи­микат должен переоцениваться (см. 4.5-4.7).

2.11 Если химикат, предложенный для перевозки, содержится в перечне, указанном в2.9, то пере­возящая или производящая страна должна информировать те государства флага и принимающие стра­ны, которые еще не имеют данных о том, что химикат уже включен в общую графу в Кодексе МКХ,