Требования к нефтяным танкерам с танками, выделенными для чистого балласта

1. На нефтяном танкере, эксплуатируемом с выделенными для чистого балласта танками в со­ответствии с положениями пунктов 9 или 10 правила 13 настоящего Приложения, вместимость тан­ков, выделенных только под чистый балласт, определение которому дано в пункте 16 правила 1 на­стоящего Приложения, должна быть достаточной для удовлетворения требования пунктов 2 и 3 пра­вила 13 настоящего Приложения,

2. Устройство и методы эксплуатации выделенных для чистого балласта танков должны удов­летворять требованиям, установленным Администрацией. Эти требования должны содержать, по меньшей мере, все положения Технических требований к нефтяным танкерам станками, выделен­ными для чистого балласта, принятых Международной конференцией по безопасности танкеров и предотвращению загрязнения 1978 г. резолюцией 14, со всеми изменениями, которые могут быть внесены Организацией*.

3. Для обеспечения контроля за содержанием нефти в сбрасываемом водяном балласте нефтя­ной танкер, эксплуатируемый с танками, выделенными для чистого балласта, оборудуется прибо­ром для измерения содержания нефти, одобренным Администрацией на основе технических требо­ваний, рекомендованных Организацией**. Прибор для измерения содержания нефти устанавлива­ется на судне не позднее первого запланированного посещения танкером судоверфи, последовав­шего после вступления в силу настоящей Конвенции. До установки прибора для измерения содер­жания нефти при сбросе балласта из выделенных танков следует убедиться непосредственно перед сбросом, что загрязнения балласта нефтью не произошло.

4. Каждый нефтяной танкер, эксплуатируемый с выделенными для чистого балласта танками, обеспечивается «Руководством по эксплуатации выделенных для чистого балласта танков»*** с под­робным описанием системы и эксплуатационной технологии. Такое Руководство должно удовлетво­рять требованиям Администрации и содержать всю информацию, изложенную в технических требованиях, упомянутых в пункте 2 настоящего правила. Если система выделенных для чистого балласта танков подверглась изменению, то соответственно пересматривается Руководство по эксплуатации.

[* См. Пересмотренные спецификации для нефтяных танкеров с танками, выделенными для чи­стого балласта, принятые Организацией резолюцией А. 495(ХН).]

[** См. Рекомендации по международным техническим требованиями к эксплуатационным ха­рактеристикам и испытаниям оборудования для сепарации водонефтяных смесей и приборов для определения содержания нефти, принятую Организацией резолюцией А. 393(Х).]

[*** См. типовую форму Руководства в резолюции А. 495 (XII).]

Правило 13в Требования к мойке сырой нефтью

1 Всякая система мойки сырой нефтью, которая должна быть предусмотрена в соответствии с пунктами 6 и 8 правила 13 настоящего Приложения выполняется в соответствии с требованиями на­стоящего правила

2 Система мойки сырой нефтью и связанные с ней оборудование и устройства выполняются в соответствии с требованиями, установленными Администрацией Эти требования должны содер­жать, по меньшей мере, все положения «Технических требований к конструкции, эксплуатации и про­верке систем мойки сырой нефтью», принятых резолюцией 15 Международной конференции по бе­зопасности танкеров и предотвращению загрязнения моря 1978 года, со всеми изменениями, кото­рые могут быть внесены Организацией*

3 Каждый грузовой танк и каждый отстойный танк оборудуется системой инертных газов в со­ответствии с соответствующими правилами Главы П-2 Международной конвенции по охране челове­ческой жизни на море 1974 года, измененной и дополненной Протоколом 1978 года к Международ­ной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года, со всеми поправками, которые могут быть сделаны в будущем

4 В случае необходимости принятия балласта в грузовые танки, перед каждым балластным рей­сом промывается сырой нефтью достаточное количество грузовых танков, для того чтобы в зависи­мости от характера совершаемых рейсов и ожидаемых погодных условий водяной балласт прини­мался только в грузовые танки, предварительно промытые сырой нефтью

5 Каждый нефтяной танкер, эксплуатируемый с системой мойки сырой нефтью, обеспечивает­ся «Руководством по оборудованию и эксплуатации»** с подробным описанием системы, оборудо­вания и эксплуатационной технологии Такое Руководство должно удовлетворять требованиям Ад­министрации и содержать всю информацию, изложенную в технических требованиях, упомянутых в пункте 2 настоящего Правила Если система мойки сырой нефтью подверглась изменению, то, соот­ветственно, пересматривается Руководство по оборудованию и эксплуатации

[* См Пересмотренные спецификации по конструкции, эксплуатации и контролю систем мойки сырой нефтью, принятые Организацией резолюцией А 446(Х!) и измененные Организацией резо­люцией А 496(ХП) ]

[** См Типовую форму руководства по оборудованию и эксплуатации систем мойки сырой не­фтью, одобренную Комитетом по защите морской среды Организации резолюцией МЕРС 3(ХИ) ]