Глава 2 - Основные параметры и требования к ГТД

-конструкции обладает конструктивной и технологической преемственностью, что позволяет сократить сроки изготовления и освоения двигателя в производстве;

-обеспечивается надежность двигателя в эксплуатации.

Производственная технологичность конструкции двигателя отрабатывается особенно эффективно, когда есть тесное взаимодействие конструкторов и технологов на всех стадиях проектирования изделия.

Руководящими документами при отработке конструкции на технологичность являются ГОСТ14.201 — 83, ГОСТ14.205 — 83.

регаты располагаются в труднодоступных местах, или когда для демонтажа того или иного блока необходимо снять несколько смежных. Такой подход уже на этапах проектирования и доводки нового двигателя позволяет свести к минимуму возможные конструктивные изменения по при- чине ЭТ, а значит — снизить стоимость эксплуатации двигателя.

Самый совершенный двигатель и самолет будет бесполезен и неинтересен эксплуатанту, если из–за плохой ЭТ его техническое обслуживание или ремонт потребует средств и времени едва ли не больше, чем на эксплуатацию.

2.3.8 - Требования эксплуатационной технологичности

2.3.8.1 - Эксплуатационная технологичность - показатель совершенства ГТД

Эксплуатационная технологичность (ЭТ) является важным технико–экономическим показателем совершенства авиационных ГТД.

ЭТ двигателя — совокупность свойств двигателя и его узлов (например, проектные характеристики, конструктивные решения, новые материалы и прогрессивные технологии), которые позволяют выполнять его техническое обслуживание ограниченным количеством исполнителей средней квалификации с применением простых средств для технического обслуживания и минимальными затратами. Современные двигатели проектируются с учетом требований ЭТ. Двигатель должен иметь такую конструкцию, которая может сохранять или восстанавливать пригодное к эксплуатации состояние на протяжении всего периода эксплуатации.

Опыт разработки, производства и эксплуатации авиационных двигателей свидетельствует о том, что в решающей степени ЭТ закладывается на этапе разработки двигателя. Но на всех других этапах ЭТ должна оцениваться и подтверждаться. Обеспечить требования ЭТ на самых ранних этапах проектирования позволяют современные трехмерные графические программы. Они широко применяются при проектировании ГТД. В дальнейшем ЭТ отрабатывается и подтверждается на макетах двигателя. Конструкторы получили возможность видеть работу проектируемых деталей во всей системе в целом. Это позволяет избежать ситуаций, когда крепеж деталей, часто обслуживаемые элементы или аг-

2.3.8.2 - Основные качественные характеристики ЭТ

Качество ЭТ двигателя определяется его приспособленностью к техническому обслуживанию

èремонту (ТО и Р) с минимальными затратами. К основным качественным характеристикам ЭТ относятся:

1)модульность — возможность простой замены некоторых основных секций двигателя в эксплуатации без отправки двигателя в ремонт (например, рабочее колесо вентилятора, коробка приводов), возможность разборки на модули при ремонте двигателя;

2)ремонтопригодность — приспособленность конструкции двигателя к восстановлению работоспособности двигателя, его характеристик и параметров с помощью ремонтных технологий и замены деталей, агрегатов и модулей;

3)контролепригодность — приспособленность конструкции двигателя для контроля механического состояния, характеристик и параметров двигателя, достаточных для обнаружения ранних признаков неисправности или разрушения, а также для проведения наземного анализа и контроля текущего технического состояния;

4)доступность — свободный доступ к системам, узлам, агрегатам, контрольным элементам

èдеталям двигателя, требующим регламентного обслуживания, проверки, регулировки или частой замены, без снятия других деталей или узлов и без разборки двигателя;

5)легкосъемность — приспособленность конструкции к снятию и установке узлов, агрегатов

èдеталей с минимальными трудозатратами;

6)взаимозаменяемость — свойство конструкции, обеспечивающее возможность замены без подгонки одноименных деталей, узлов, агрегатов

èмодулей с сохранением заданных характеристик двигателя;

87