Глава 49

З а відсутності такої реєстрації суб'єкти інших обтяжень цього рухомого майна, якщо такі обтяження зареєстровані, мають переважне право на задоволення своїх вимог за рахунок заставленого майна.

У разі продажу нерухомого майна на умовах, встановлених ст. 694 ЦК, зобов'язальні і речові правовідносини щодо застави виникають із факту передання майна, а реєстрація застави законом не передбачена.

4. Одержувач ренти набуває право застави на земельнуділянку чи інше нерухоме майно, передане відповідно додоговору ренти (ч. 1 ст. 735 ЦК). У цьому разі з моментупередання набувачеві земельної ділянки або іншого нерухомого майна виникає весь комплекс заставних правовідносин. Така застава реєстрації не підлягає, оскільки вона непідпадає під дію законів "Про іпотеку" [146] та "Про забезпечення вимог кредиторів та реєстрацію обтяжень" [155],що передбачає реєстрацію іпотек та обтяжень рухомого майна(в тому числі і застави).

5. Перевізник, що уклав договір морського перевезення,має право заставана вантаж, що перевозиться (ст. 164 Кодексу торговельного мореплавства [24]). У силу застави, щоґрунтується на ст. 164 КТМ, перевізник має право на переважне задоволення за рахунок заставленого майна (вантажу, що перевозиться) вимог щодо відшкодування витрат,які підлягають відшкодуванню за рахунок вантажу, щодооплати простою судна в порту навантаження, щодо сплатифрахту та оплати простою судна в порту вивантаження (якщоце передбачено в коносаменті або іншому документі, напідставі якого перевозився вантаж). У випадках загальноїаварії вантаж, що перевозиться, вважається заставленим узабезпечення обов'язку внести аварійний внесок. Правовідносини щодо застави між перевізником та вантажовідправником (фрахтувальником, вантажоодержувачем) виникають з моменту передання вантажу перевізникові. Що стосується речово-правових відносин, в силу яких перевізникнабуває переважного перед іншими кредиторами вантажовідправника (фрахтувальника, вантажоодержувача) на задоволення своїх вимог за рахунок заставленого майна (вантажу), то вони можуть виникнути лише на підставі реєстрації

328

Стаття574

застави вантажу. Спеціальні правила Кодексу торговельного мореплавства не передбачають реєстрації застави вантажу в Державному реєстрі обтяжень рухомого майна. До відносин з приводу застави вантажу не застосовуються положення Закону "Про забезпечення вимог кредиторів та реєстрацію обтяжень", що передбачають реєстрацію обтяжень, оскільки цей Закон при визначенні видів забезпечувальних обтяжень не називає заставу вантажу, що перевозиться морським транспортом. Зазначення у п. 4 частини першої ст. 21 цього Закону на те, що до забезпечувальних обтяжень належать "інші обтяження рухомого майна, які кваліфікуються як забезпечувальні", не є достатнім для висновку про те, що застава вантажу є забезпечувальним обтяженням, бо вона (застава вантажу) так не кваліфікується ні Законом, про який йдеться, ні Кодексом торговельного мореплавства.

Перевізник у силу частини третьої ст. 164 КТМ має право, попередньо повідомивши про це відправника або фрахтувальника та одержувача, реалізувати заставлений вантаж, а з виручених у результаті реалізації сум задовольняються вимоги перевізника (після оплати судових витрат, витрат, пов'язаних зі зберіганням і реалізацією вантажу). Слід, однак, звернути увагу на те, що перевізник у силу частини третьої ст. 164 КТМ має право продати вантаж у порядку, "передбаченому законодавством". Спеціальний порядок реалізації вантажу, що перевозиться морським торговельним судном, не встановлений. Тому реалізація вантажу має здійснюватись з додержанням правил, передбачених Правилами перевезень вантажів [342] (див. наступний пункт коментаря), чинність яких підтверджена ч. 4 ст. 310

ГК [32].

6. Ст. 51 Статуту залізниць [216] також передбачене право застави підприємств залізничного транспорту на передані їм для перевезення вантажі. Вантажі вважаються заставленими у забезпечення зобов'язання щодо внесення провізної оплати та інших платежів. Право застави діє доти, поки вантаж перебуває у віданні залізниці. У силу права застави залізниця вправі реалізувати вантаж після закінчення встановленого Правилами переве-

329