Ограничения по сау

Минимальная высота полета:
при полете по маршруту в режиме автоматического  управления ……………………….	400м
при заходе на посадку в автоматическом и директорном режимах управления………..	60м
Максимально допустимое число М при включенном автомате тяги …………………………………	0,74
Диапазон допустимых центровок при заходе на посадку с использованием автоматического режима по каналу тангажа …………………………………………………………………………..…..	26-36% САХ
Максимально допустимые углы крена при включении САУ …………………………………………	+5^0

Примечание. Не оговоренные условия эксплуатации САУ определяются установленных  ограничениями для самолета.

ВНИМАНИЕ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВКЛЮЧАТЬ АВТОМАТ ПЕРЕСТАНОВКИ  СТАБИЛИЗАТОРА (АПС) И ПОЛЬЗОВАТЬСЯ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ  «НОРМ – БОЛТ»

Прочие ограничения

Максимально допустимый рабочий перепад давления в кабинах, кГ/см^2 ……………………..……	0,5 + 0,02
Максимально допустимый перепад давлений в кабинах, ограниченный предохранительными клапанами, кГ/см^2………………………………….	0,57
Максимально допустимый отрицательный (обратный) перепад давлений в кабинах, кГ/см^2………	0,04
Максимально допустимая длительная нагрузка на генератор, а ………………………………………	167
Минимально потребная ширина ВПП для разворота самолета с минимальным радиусом (13,5-15 м), м ……………………………………	40

ВНИМАНИЕ. ПРИ ОТСУТСТВИИ НА БОРТУ САМОЛЕТА ИНДИВИДУАЛЬНЫХ И ГРУППОВЫХ ПЛАВАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ СПАСЕНИЯ ПОЛЕТЫ  НАД ВОДНЫМ ПРОСТРАНСТВОМ, ВДОЛЬ БЕРЕГОВОЙ ПОЛОСЫ   И С ПРИМОРСКИХ АЭРОДРОМОВ ЗАПРЕЩАЮТСЯ.

До выполнения доработок по бюллетеню 1783 БДГ или по Техническому заданию при эксплуатации самолета руководствуясь следующим:

1. Самолеты, совершившие 2000 посадок, разрешается эксплуатировать до 2500 посадок при строгом соблюдении величины избыточного давления в грузовой кабине не более 0,4+0,02 кгс/см² и закрытой входной двери на шп. №14 (задатчик избыточного давления на командном приборе грузовой кабины перед полетом устанавливается в положение не более 0,4 кгс/см²).

2. На самолетах, совершивших 2500 посадок и более, до замены узлов навески гермостворки на усиленные, разрешается производить полеты при избыточном давлении в грузовой кабине не более 0,2+0,02 кгс/см² (задатчик избыточного давления на командном приборе грузовой кабины перед полетом устанавливается в положение не более 0,2 кгс/см²).

Примечания: 1.  При отсутствии людей в грузовой кабине полет с пониженным перепадом давления в грузовой кабине

можно выполнять на любой высоте в пределах   установленных ограничений.

2.  Срабатывание красных сигнальных табло САРД и речевой информации «Опасная разгерметизация» (в

связи с понижением перепада давления в  грузовой кабине) при полете свыше 9000м (при перепаде 0,4

кгс/см²) и свыше  6000м (при перепаде 0,2 кгс/см²) признаками нарушения работы САРД не  являются.

3. Для исключения автоматического переключения регулятора перепада давления грузовой кабины (при

увеличении высоты в ней до 3500м) на дублирующий регулятор и возрастания в ней избыточного

давления до 0,5+0,02 кгс/см² переключатель управления выпускными клапанами в полете должен

находиться в положении «ОСН.РЕГУЛЯТОР».

3. На самолетах, прошедших доработку по замене узлов навески гермостворки по Техническому заданию, разрешаются полеты с избыточном давлением в грузовой кабине в соответствии с рекомендациями РЛЭ (0,5+0,02 кгс/см²) и в пределах 2000 посадок (дополнительно к имеющимся на момент замены узлов навески).

На самолетах, доработанных по Бюллетеню 1783 БДГ, ограничения по посадкам самолетам снимаются (перепад в грузовой кабине 0,5+0,02 кгс/см²).

Для бортоператоров (при перепаде в грузовой кабине 0,4 кгс/см² и 0,2 кгс/см²):

1. После взлета на высоте круга  бортоператорам перейти в кабину экипажа, закрыть дверь и установить ручку блокировочного устройства в положение «ЗАКРЫТО».

2. В конце полета, после снижения на высоту круга экипажу выравнить давление между грузовой кабиной и кабиной экипажа. До погасания табло «Дверь не открывать». Бортоператорам перейти в грузовую кабину.

При выполнении полета с перепадом в грузовой кабине 0,4 кгс/см² и необходимости размещения в грузовой кабине лиц, сопровождающих грузы:

1. Полеты выполнять на высотах не более 8000м, с высотой в грузовой кабине не более 2400м. При необходимости, кратковременно, допускается полет на высотах до 9000м и при высоте в грузовой кабине не более 3000м.

2. Перед выполнением полета командир корабля обязан провести инструктаж экипаж и сопровождающих о выполнении полета и его особенностях.

Предупреждение. При выполнении полета с перепадом в грузовой кабине 0,2 кгс/см² размещение людей в грузовой кабине запрещается.