3.4.3. Аудит.

3.4.3.1. Аудит проводит систематические и независимые проверки авиакомпании. Это сравнение реальной деятельности АК с опубликованными правилами деятельности.

3.4.3.2. Аудит должен включать в себя как минимум следующие процедуры и процессы качества:

- документы, объясняющие сферу деятельности аудита;

- планирование, подготовка;

- подборка и регистрация свидетельств;

- анализ свидетельств.

3.4.3.3. Технические исполнители, способствующие эффективности проведения аудита выполняют следующие действия:

- собеседование или обсуждение с персоналом;

- просмотр опубликованной документации;

- проверка соответствующих образцов отчетов;

- решение на освидетельствование деятельности АК;

- сохранность документации и записей замечаний.

3.4.4. Аудиторы

3.4.4.1. АК должна решить, в зависимости от сложности видов деятельности, использовать аудиторскую группу или одного аудитора. В обоих случаях аудитор или аудиторская группа должны иметь опыт работы во всех видах деятельности АК в том числе и в техническом обслуживании.

3.4.4.2. Ответственность аудиторов должна быть четко определена в соответствующей документации.

3.4.5. Аудиторская независимость.

3.4.5.1. Аудиторы не должны подвергать ежедневной проверке виды деятельности АК. АК может для дополнительного обслуживания использовать полное рабочее время,  персонала инспекции по БП и К. АК ручается за проверку и определение сфер деятельности, привлекая частично аудиторов. АК может частично использовать время персонала из своей организации или же из внешних организаций имеющих соответствующее разрешение Укравиатранса. В обоих случаях АК разрабатывает более приемлемые процедуры аудита при которых обеспечивается прямая ответственность лиц привлеченных к аудиту за проверку отдельных видов деятельности подвергающихся проверке. Там, где используются независимые аудиторы, важно, чтобы любой привлеченный специалист был знаком с видом деятельности и / или технического обслуживания АК.

3.4.5.2. Программа обеспечения качества АК определяет специалистов внутри компании, которые имеют опыт, ответственность и полномочия по:

-     организации проверок качества и аудитов как составной части действующей Программы

обеспечения  качества;

-     определению и записи любых отзывов и их обоснованности если это необходимо;

-     ознакомлению с выводами или выдаче рекомендаций по выводам или наблюдениям через

отработанные каналы;

-     проверке выполнения решений в пределах установленных сроков;

-     прямому докладу инспектору по качеству.

3.4.6. Область деятельности Аудита

3.4.6.1 АК необходимо обеспечить контроль соответствия   эксплуатационных процедур принятым стандартам обеспечения безопасности полетов, поддержания летной годности самолетов, их технического обслуживания и эксплуатации аварийно-спасательного оборудования. Выполняя вышеуказанные требования, необходимо как минимум, контролировать следующие аспекты деятельности:

- организация;

- планы и цели компании;

- эксплуатационные процедуры;

- безопасность полетов;

- сертификация эксплуатанта;

- управление;

- эксплуатация воздушного судна;

- полеты при минимуме погоды;

- связное и навигационное оборудование и их эксплуатация;

- вес, центровка и загрузка воздушного судна;

- приборы и спасательные средства;

- руководства, бортовые журналы и записи;

- нормы налета и отдыха,

- техническое обслуживание самолета;

- использование MEL;

- программа технического обслуживания и продления летной годности самолетов;

- дефектация;

- летный экипаж;

- кабинный экипаж;

- опасные грузы;

- авиационная безопасность;

- тренажи;

- расписание аудита;

3.4.7.1. Программа обеспечения качества должна включать в себя установленный график аудита и периодичность проверок всех сфер деятельности. График должен быть гибким, позволяющим проводить аудиты в том числе и  вне графика. Окончательный аудит должен проводится согласно графика, когда возникает необходимость перепроверки эффективности и правильности проверки деятельности.

3.4.7.2. АК надлежит установить дату и время выполнения и завершения аудита в соответствии с установленной календарной датой. Все аспекты деятельности должны быть перепроверены в течении 12 месяцев согласно Программы. Если срок аудита задерживается на какой-либо период, то объяснения даются ниже в последующих пунктах. АК может увеличить частоту аудитов на свое усмотрение, но не может уменьшить частоту без согласования с Укравиатрансом . Нецелесообразно создавать интервал между аудитами больше, чем  24 месяца.

3.4.7.3. Когда АК определяет график аудита, значительные изменения в управлении организации, эксплуатации или технологии,  следует рассматривать как необходимые изменения согласно установленным требованиям.